现代领动19款变速箱好么?

现代领动19款变速箱好么?

vsprin 2025-04-14 头条资讯 103 次浏览 0个评论

现代领动19款变速箱还不错的:

现代领动19款变速箱好么?

1、北京现代领动车型搭载1.4t涡轮增压发动机车型使用的是手自一体双离合变速箱,不过1.6l自然吸气发动机的现代领动车型是六速手自一体at变速箱,不是双离合的;

2、动力方面搭载了1.4T涡轮增压发动机(满足国六排放标准),最大马力130匹,最大扭矩211牛米;

3、虽然马力不强,但考虑到车身自重为1.3吨左右,所以实际的动力表现并不差,变速箱搭配的是7速干式双离合,换挡感觉比较激进很运动,并且很省油,百公里油耗在6升左右,对于家用车来说还是挺不错的。

还说韩系不行?现代领动自动挡才9万,4毛一公里,销量比思域高

目前全新现代领动的谍照已经曝光,在现代领动更新换代前夕,现款现代领动的起售价已经出现了跳水的情况,在原本仅10万左右的基础上各地区终端还有2万左右的优惠,起售价已经在8万左右,性价比无疑到达了极致。在现代领动换代之前,购买现款现代领动是个非常不错的时机。这里我们就来分析下现代领动这款车,看看它的整体实力表现如何。

从外观上来说,现代领动是基于现代汽车流体雕塑2.0的设计理念打造的车型,车子的颜值比较高,整体风格大气稳重,显得十分耐看。前脸的前进气格栅采用的是六边形的设计方式,进气格栅的尺寸不算小。车子的前脸使用大量的镀铬饰条进行装饰,带来了非常不错的视觉效果。侧面来看,车子的整体比例很协调,细节的设计也很用心。全系标配LED日间行车灯,大灯具有可调节和可延时的功能。车子的车尾部分采用的简洁有力的设计方式,线条感十分明显,带来了锐利的视觉感。整体上来说,这款车的外型属于“老少通吃”的类型。

内饰上来看,现代领动的内饰风格显得中规中矩,主要是以简洁的设计为主。也许和充满年轻感和进击感的外观相比较起来,现代领动的内饰并没有那么强烈的年轻的感觉。车子的内饰用银色饰板、黑色钢琴漆进行点缀,烘托了内部的高级质感,车子的豪华气息得到了增强。此外,现代领动还采用了8英寸触控液晶屏,虽然这块液晶屏的尺寸不是很大,但是整体素质比较高,在显示效果、系统的反应速度上都有着很出众的表现。内饰整体上来说还是保证了一定的舒适性和科技感,足够让消费者满意。

车辆的方向盘采用的是三幅式的设计,除了低配车型之外,都用真皮材质进行包裹。低配车型采用单色行车电脑显示屏,而高配车型采用的则是7英寸的彩色液晶显示屏。车子的座椅造型厚实,具有包裹性和支撑性。高配车型的前排座椅有加热功能和电动调节的功能,能够带来更多的舒适感和便捷感。

从动力上来看,现代领动搭载两种动力,分别为1.5L和1.4L的动力,两种动力都满足国六排放标准。前者的最大功率为115马力,峰值扭矩为143牛米,后者的最大功率为130马力,峰值扭矩为211牛米。从配置上来看,现代领动的配置也是相当丰富的,胎压监测、EPS、后驻车雷达、上坡辅助等等配置根据款型不同都具备。此外,部分中高配车型还有电动车窗、感应后备箱以及无钥匙进入等等配置。

现代领动这款车,客观来说在同级别的车型中并不算是最出挑的,车子虽然颜值比较出众,但是内饰、空间的表现上只能说是中规中矩。但是整体上看下来,这款车也并没有什么硬伤可言,是一款各个方面的表现都能说得过去的紧凑型轿车。对于很多潜在消费者来说,大家在挑选家轿的时候,往往更加倾向于现代领动这样的车型,因为它确实是没有什么缺点,性价比比较高。

品车识味:

现在新款现代领动即将推出,现款现代领动的售价在终端有两万左右的优惠,让不少准备入手家轿的消费者觉得心动。虽然说目前韩系车整体不如此前红火了,但是如果本着代步的需求买一台领动的话,还是足以满足自身的需求。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

要说,韩系大军是怎么在国内市场没落的,其中牵扯到很多因素,其中就汽车行业内部来说,国产车的崛起无疑对韩系合资是致命一击。在国产造车实力迅速提升,并且价格仍是普遍低于合资品牌车型的时期,无疑不少的消费者会去选择性价比更高的国产车,而没有太多明显核心竞争力的韩系合资车,在这种情况下的生存空间则被完全挤压,整体的销量水平,相较几年以前也是有着大幅下滑。因此,近几年,不少消费者对于韩系在华的销量认识就是三个字:不行了!

难道韩系车在国内汽车市场是真的不行了吗?在笔者看来其实不是的,至少在目前看来不是的。虽然从整体销量上来看,韩系现代和起亚两大品牌的总体销量,确实在合资品牌中处于劣势,但是从两大品牌的产品丰富度上来说,又怎么能是丰田、大众等品牌匹敌呢?而且在韩系车中,还是有几款销量表现仍旧不错的产品,在目前汽车市场的寒潮期间,依旧保持了较高的销量,譬如SUV细分市场中的现代ix35,以及今天要和各位车友聊的现代领动,均是如此。

不错,现代领动目前而言几乎可以称得上是现代汽车的一大顶梁柱,从已经公布的销量来看,去年12月份该车就以19305台的销量,位列本田思域之上,并单月排行第13名,表现尤为突出。而现代领动之所以能有着如此出色的销量表现,同样得益于该车打出的价格战。目前的现代领动,不仅起步价格已经是降到了8万出头,即便是该车的自动挡车型,也不过才9万出头,毫不夸张地说,现代领动的性价比已是能和国产车匹敌了。

当然了,除开性价比方面,现代领动自身具有的优势也不容忽视。国人对一款家用车的挑剔,无非就是在油耗经济性和空间方面,恰好在油耗经济性方面,现代领动的表现就不输同级以省油著称的卡罗拉、轩逸等日系车丝毫。

发动机方面,领动搭载的是一台1.5L自然吸气发动机和一台1.4T涡轮增压发动机,前者匹配的是6挡手动和CVT无级变速箱,具有最大马力115匹,峰值扭矩143.9牛米。在匹配上CVT无级变速箱后,现代领动最低可实现百公里6L的平均油耗,折合油价来看不过是4毛一公里。而涡轮增压发动机则是匹配换挡效率更高的7挡双离合变速箱,其具有的最大功率为130马力,峰值扭矩为211牛米,相对而言,这套动力总成更能带来一定的性能体验。

而在空间方面,现代领动虽然并非能和本田凌派那样的A+级轿车相媲美,但是该车的空间表现在同级车型中还是处于主流水平。领动具有的车身长宽高为4610mm、1800mm、1450mm,而轴距长度则是2700mm;相比本田思域来说,思域具有的车身三围为4658mm、1800mm、1416mm,轴距为2700mm。两车对比来看,领动在车身高度方面更具优势一些,而从实际的乘坐来看,领动的头部空间也更具优势。

当然,车无完车,虽然现代领动作为一款家用车而言,在油耗和空间方面都有着比较出色的表现,但是该车还是有着一定的槽点存在。首先其1.5L版本车型虽然油耗表现出色,但是起步却比较肉;而其1.4T车型动力方面虽然说得过去,但是匹配的双离合变速箱还是有着一定的顿挫感。另外值得一提的是,据不少领动的车主反应,车辆启动后的噪音还是不小,因此对于舒适性还是有着一定的影响。

所以总的来说,作为目前韩系车中的销量顶梁柱,并非现代领动就是一款综合素质完美的产品。只不过在相对合适的价格之下,现代领动的综合产品力在等价位车型中算是比较优秀的存在,因此才会有更多的消费者愿意去选择它。而从目前现代领动的市场表现也不难看出,韩系车目前要想在国内家用车市场取得长远的发展,仅仅是依靠降价优惠还是不够,必须从根本上解决其品牌力的下滑才是重中之重,各位车友你们觉得呢?

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