大部分是真的要这么贵，少部分车辆是“虚高”，主要原因有几个方面：

1、电动汽车三大件太贵

电动车成本基本上是受配电量影响的，据相关市场数据显示，目前市场上动力电池的电芯1kwh的成本大约1500元左右，仅仅电池成本，相比燃油车就要高出6万～9万元的差价。

2、品牌

如今国内新能源车市场，由于机制建立不完善导致乱象丛生，两极分化十分严重，高端以特斯拉为代表，附带一些豪华品牌的插电式混动车型，价格在百万级别，这些品牌价值价高，技术相对而言比较成熟，价格贵也是理所应当；而对于低端10万元一下的新能源汽车，这些品牌往往比较小，产品各方面性能差距会比较大，所以这个价格虚高的可能非常大，骗补嫌疑严重。

3、保险高

相比燃油车，新能源汽车保险也较高，因为保费是按补贴前价格上险，其次就是新能源汽,于此同时，现在新能源车在技术、材料、产品方面良莠不齐等导致家用新能源汽车出险率远高于燃油车，出险率高增加了投保成本。而这个价格往往也被认为新能源汽车价格虚高。

有人说电动车比汽油车贵，这让很多人感到很困惑，因为在我们的观念里，我们总以为充电很便宜，而汽油车总是要加油的，现在的油价还很贵。一般邮费是每公里0.5元，电费是一公里0.1元，所以电车肯定比油罐车便宜。不同车的对比不强烈。例如，与五菱洪光微型电车相比，大型汽车肯定更贵，而与小型汽油车相比，电动SUV肯定更便宜。所以也要根据车的各方面来判断比较。

现在电动汽车作为新能源汽车非常普遍。因为国家提倡环保政策，所以也提倡人们购买这种车辆。同时，国家也会出台很多优惠政策。但是，再怎么优惠，相对于新能源电动车来说，新能源电动车比轿车贵多了。那么这到底是为什么呢？顾名思义，电车是充电后可以行驶的汽车。如今，有轨电车越来越多。只要给它们充电，就可以开始跑了，相当于我们的电动车。

有些人买电车是因为电车小，所以开起来很舒服。汽油车就是汽油车，现在的油价比较高，所以很多车主都在抱怨现在开不起了。首先，电动车和燃油车的本质区别是发动机系统。燃油汽车使用内燃机。但电动汽车的工作原理是由电池模块驱动，电动机将电能转化为动能。电动车的生产成本确实很高，但一半以上的成本基本都在电池上，是离子电池，和手机不一样。

这种电池保证了碰撞后的安全性，所以成本很高。有轨电车的好处是更便宜，电车也更便宜。汽油车需要加油。如果大家都跑长途，那么花的钱也比较多。但是汽油车有一个好处，就是如果我们的车没油了，可以直接加油跑掉，但是电车还是需要等很长时间才能充电。