如果要看车子是否调表了，可以查询维修保养记录，还可以看一下车子的轮胎磨损，刹车片磨损，刹车盘磨损，内饰磨损等。

驾驶员开车的时候经常接触的东西有主驾驶座椅，换挡杆，方向盘，油门踏板，刹车踏板，离合器踏板等。

在购买二手车时，应该着重看一下这些部件的磨损程度，如果磨损严重，但是车子的里程数比较少，那很大概率就是被调表了。

通过查询维修保养记录也可以快速判断汽车是否被调表，如果车况很好，车主用车很仔细，那一般都是有全程4s店保养记录的。

如果车主不爱惜汽车，那一般不会去4s店保养，并且也无法查询到记录。

建议大家在购车时选择有全程4s店保养记录的汽车，虽然这种二手车的价格更贵，但是这种车车况更好。

如果自己不懂二手车，可以请一个专业的二手车评估师帮自己看车，这样可以避免买到事故车，水泡车，调表车。

有些车通过obd电脑来调取一些数据可以判断是否存在调表现象，有些车还可以读取变速箱里程数，这样也是可以判断车子是否存在调表现象的。

调表二手车4s能检测出来吗?

太平洋汽车网二手车调表能检测出来的。可以通过查询维修保养记录，或者读取发动机和变速箱里程就可以检测出车辆是否调表。

调表的二手车4s店是可以检测出来的。通过查询维修保养记录，或者读取发动机和变速箱里程就可以检测出车辆是否调表。

很多购买二手车的消费者最关心的就是车子的使用时间和里程数。大家都想购买使用时间少并且里程数较少的车。里程数较少代表了发动机和变速箱以及其他一些易损件的磨损较低。

但是很多二手车市场上都存在调表现象，把里程数很高的车通过调表调成里程数很低的车，然后以次充好来出售。

那么判断是否调表也比较简单。首先可以根据内饰的磨损情况来判断有没有调表。平时开车时经常接触的部位有主驾驶座椅，主驾驶门把手，主驾驶门上的按钮，方向盘，换挡杆，踏板，手刹等。通过判断这些部位的磨损情况可以判断出里程表是否是真实的。

还可以根据轮胎是否有过更换，轮胎的磨损情况，刹车片刹车盘的磨损情况来判断里程数的大小。

有些车使用专用的诊断电脑读取车辆数据流的时候，可以显示出发动机里程和变速箱里程。这种方法是最准确的，可以直接把诊断电脑显示的里程与里程表进行对比判断是否存在调表。

查询维修保养记录也可以作为判断是否调表的间接依据。但是车辆并没有在4s店进行过保养，或者在很久之前进行过一次保养，那么保养记录的参考价值就很低了。

所以最靠谱的方法是通过诊断电脑读取车辆的数据流，这个去4s店是可以做到的。所以4s店可以检测出车辆是否存在调表。并且4s店里的专车专用诊断电脑相比于通用型的诊断电脑可以读取更多数据，还可以读取更深的数据流。所以去4s店可以更准确的判断车辆的真实行驶里程。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

调表二手车4s能检测出来，调表的二手车4s店是可以检测出来的。通过查询维修保养记录，或者读取发动机和变速箱里程就可以检测出车辆是否调表。

二手车是指在到达国家制度报废标准之前，并已在公安交通管理机关进行过登记注册，可进行交易并转移所有权的汽车(包括三轮汽在车、低速载货车，即原农用车)、挂车和摩托车。

二手车是指办理完注册登记手续到达国家制度报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车(包括三轮汽车、低速载货车，即原农用车)、挂车和摩托车。

相关知识

很多购买二手车的消费者最关心的就是车子的使用时间和里程数。大家都想购买使用时间少并且里程数较少的车。里程数较少代表了发动机和变速箱以及其他一些易损件的磨损较低。

但是很多二手车市场上都存在调表现象，把里程数很高的车通过调表调成里程数很低的车，然后以次充好来出售。

那么判断是否调表也比较简单。首先可以根据内饰的磨损情况来判断有没有调表。平时开车时经常接触的部位有主驾驶座椅，主驾驶门把手，主驾驶门上的按钮，方向盘，换挡杆，踏板，手刹等。通过判断这些部位的磨损情况可以判断出里程表是否是真实的。

还可以根据轮胎是否有过更换，轮胎的磨损情况，刹车片刹车盘的磨损情况来判断里程数的大小。有些车使用专用的诊断电脑读取车辆数据流的时候，可以显示出发动机里程和变速箱里程。这种方法是最准确的，可以直接把诊断电脑显示的里程与里程表进行对比判断是否存在调表。

查询维修保养记录也可以作为判断是否调表的间接依据。但是车辆并没有在4s店进行过保养，或者在很久之前进行过一次保养，那么保养记录的参考价值就很低了。

所以最靠谱的方法是通过诊断电脑读取车辆的数据流，这个去4s店是可以做到的。所以4s店可以检测出车辆是否存在调表。并且4s店里的专车专用诊断电脑相比于通用型的诊断电脑可以读取更多数据，还可以读取更深的数据流。所以去4s店可以更准确的判断车辆的真实行驶里程。