中型SUV是中国消费者比较喜欢的一种车型，它比紧凑型SUV的空间更大、动力更强，更能够满足用户的各种需求。在过去很长一段时间里，国产品牌都很难在中型SUV市场上立足，但经过这几年的飞速发展，国产品牌在各个细分市场全面开花，中型SUV市场内出现了不少性能强大的国产车型，近日上市的星途瑶光就是其中之一。

2月21日，星途品牌旗下中型SUV星途瑶光正式上市，新车基于全新的星途M3X火星架构2.0打造，共推出6款配置车型，售价为15.28-20.28万元。在众多的中型SUV中，星途瑶光15.28万元起售的价格还是比较有吸引力的。那么这款车的实力究竟如何呢？

一流颜值

星途是奇瑞打造的高端品牌，品牌定位类似于吉利旗下的领克。星途品牌旗下车型普遍都有着比较高的颜值，星途瑶光也不例外。这款车采用了分体式进气格栅，上班部分通过黑色装饰板与大灯连接，下半部分则采用了目前比较流行的无边界中网，看上去有着比较强的设计感，辨识度也达到了比较高的水平。

新车的车身长度为4781mm，轴距则达到了2815mm，属于中型SUV的标准身材。这款车采用了大五座设计，座椅功能也比较丰富，在乘坐空间和舒适度方面的表现还是不错的。对家庭用户来说，这样的设计有着比较强的吸引力。

车尾则采用贯穿式尾灯，拉宽了车尾的视觉效果，大尺寸尾翼、银色下护板以及双边共四出的排气管也有着比较强的运动气息。在颜值方面，星途瑶光没有让消费者失望。

内饰向新能源车型靠拢

星途瑶光是一款纯燃油车，不过在内饰设计方面，这款车却采用了与主流新能源车型比较接近的设计，它为用户提供了双12.3英寸连体式大屏，同时还省略了绝大部分的物理按键，这种接近于全触控化的设计，视觉效果更好，同时也更符合年轻消费者的用车习惯。

作为一款定位于中高端市场的SUV，星途瑶光在配置方面一点也不含糊，L2级别驾驶辅助、全景天窗、真皮方向盘、手机前排无线充电、索尼品牌扬声器、自动空调、后座出风口、温度分区控制等均为全系标配。事实上，星途与领克一样，它们的高端更多地体现在配置而不是价格上，国产车低价高配的传统技能并没有被它们丢掉。

全系2.0T发动机

目前新能源汽车非常火爆，但星途瑶光并没有凑热闹，它是一款纯燃油车。虽然在用车成本方面无法做到跟新能源车型一样低，但也避免了充电难、充电慢、续航不足等各种老大难问题，因此对消费者的吸引力还是比较强的。

星途瑶光全系搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率达到了192kW，最大扭矩则达到400N·m，动力性能在2.0T发动机中属于第一梯队。与此同时，这款车还采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，部分高配车型还提供了适时四驱系统，动力性能和操控体验方面都达到了比较高的水平。

车型概述

新车共推出6款配置车型，所有车型在尺寸和动力方面都保持一致，差别主要体现在配置水平上。新推出的6款车型中，2023款400T两驱奢享版售价为17.88万元，这款车配置较高，价格也比较合理，虽然少了四驱系统，但还是能满足大多数用户的实际需求，因此是6款车中最值得入手的一款。

车型：2023款400T两驱舒享版

售价：15.28万元

点评：驾驶辅助功能比较强大，基础配置水平比较高，缺少一些高端配置

全系入门车型，拥有车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、道路交通标识识别、360度全景影像、透明底盘、自适应巡航等各种驾驶辅助功能，同时还为用户提供了全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、方向盘换挡、手机前排无线充电、4G网络、索尼品牌扬声器、自动空调、后座出风口、温度分区控制等各种常用功能，配置水平并不算差，只是缺少了一些高端配置，适合那些追求性价比的用户。

车型：2023款400T两驱优享版

售价：16.28万元

点评：价格提升1万元，新增多处高端配置，但在舒适度方面有待提升

新增20英寸轮胎、疲劳驾驶提醒、HUD抬头数字显示、前排座椅腰部支撑、前排座椅加热通风、面部识别等多项配置，科技水平有明显提升，但在舒适度方面还有很大的提升空间。

车型：2023款400T四驱优享版

售价：17.48万元

点评：价格比两驱版车型贵了1.2万元，新增四驱系统，电磁感应悬架也是亮点，不过其它配置方面并未升级

这款车是2023款400T两驱优享版的四驱版本，新增适时四驱系统和悬架软硬调节、电磁感应悬架功能，驾驶体验有明显提升，不过价格也比较高，对普通用户来说，性价比反而是下滑的。

车型：2023款400T两驱奢享版

售价：17.88万元

点评：安全性能和舒适度明显提升，价格比较合理，性价比全系最高

这款车在驾驶辅助功能方面有了明显升级，新增并线辅助、开门预警功能，同时还拥有内置行车记录仪、真皮座椅、第二排座椅电动调节、第二排座椅加热、后排侧隐私玻璃、后排独立空调、车载空气净化器、负离子发生器、车内香氛等各种高端配置，安全性能和舒适度都有明显提升，因此是6款车中最值得入手的。

车型：2023款400T四驱奢享版

售价：19.38万元

点评：新增四驱系统，但价格较高，性价比一般

这款车是2023款400T两驱奢享版的四驱版本，新增适时四驱系统以及悬架软硬调节、电磁感应悬架、增强现实抬头显示等高端配置，操控体验方面有所提升，但价格较高，其它配置方面的升级也不明显，因此性价比并不算高。

车型：2023款400T四驱尊享版

售价：20.28万元

点评：价格提升9000元，但配置提升有限，性价比一般

全系顶配车型，但配置升级并不明显，仅仅增加了自动泊车入位和自动变道辅助功能，从整体来看并不划算。

结束语：从价格上看，星途瑶光的确比奇瑞品牌旗下SUV要高，但这款车的配置水平、动力性能等方面均超过了同价位的合资车，整体的性价比还是比较高的。虽然现在新能源汽车是主流，但还是有很多消费者愿意选择更加省心的燃油车，这也为星途瑶光的良好表现打下了基础。

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易车原创 2月21日，星途的最新车型瑶光正式上市了，售价区间为15.28-20.28万元。瑶光是星途M3X火星架构2.0的首款车型，新车拥有非常不错的产品力，可以说是星途迈向高端化的坚实一步。那么对于这辆车型来说，想购买它的消费者究竟应该怎么选呢？不妨看看今天的文章。看完之后对于如何选择也会有比较清楚的了解。

静态回顾

星途瑶光是基于星途M3X火星架构2.0打造的首款车型，在设计方面也与AtlantiX概念车保持了高度相似，特别是大灯的设计，辨识度非常高。无边界的格栅设计已经成为了当下新车设计的潮流，也打破了我们对星途家族式格栅的固有印象。相比概念车，瑶光的大灯设计并没有那么犀利，在线条的运用上柔和了许多。

来到侧面，星途瑶光采用了时下流行的溜背式车身。车身侧面的整体设计相当简洁，隐藏式门把手也没有缺席。车顶线条从A柱顶点便开始下探，再加上大幅倾斜的D柱设计，也让瑶光更多了一些轿跑SUV的感觉。至于在车身尺寸方面，瑶光的长宽高为4781/1920/1671mm，轴距为2815mm。

车尾的设计同样惊艳，一体式扰流板加上高位刹车灯的设计让车辆更有前卫感。贯穿式的LED尾灯自然也没有缺席，而且贯穿式尾灯还可以随着音乐节奏，以3种灯语形式进行律动。双边共四出的排气布局看着比较唬人，其实只是装饰，本质上仍然采用了隐藏式排气的设计。

来到车内，瑶光的内饰也完全沿用了概念车的设计风格。当然让人惊喜的是，瑶光对内饰材质的使用并不吝啬，仪表台上、车门板上都能看到Nappa真皮的身影，此外用作装饰的木纹/金属饰板及钢琴烤漆装饰的工艺也都不错。星途瑶光采用了最新的EEA4.0电子电气架构，拥有千兆以太网、软硬分离和全车OTA功能。车机方面搭载高通骁龙8155芯片，内置Lion 5.0雄狮智云智能车机系统可通过OTA不断升级，此外还星途瑶光还可以通过人脸识别、声纹、NFC、蓝牙、机械钥匙等方式快速绑定账号，实现“一人多车、一车多人”跨车登录，用户无需每次重新设置。

座椅方面，星途瑶光配备Nappa真皮座椅，内部的填充柔软舒适。座椅配置比较高，以实拍车型为例，前排座椅电动调节、加热、通风功能都有配备，后排也有空调出风口；四驱高配车型还将配备后排座椅加热功能。当然最值得说的，还是瑶光的“女王副驾”座椅，这在同级别车型中并不多见，且并非顶配车型专属；同时瑶光还为后排乘客准备了老板键，看来是副驾与后排乘客一视同仁。

星途瑶光采用了2.0T发动机，最大功率192kW，最大扭矩400N·m，后续或许还会推出插电式混合动力车型。至于传动系统，先期上市销售的车型均匹配7速湿式双离合变速箱。悬架方面，瑶光采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，四驱车型还会搭载CDC自适应悬架。

车型配置分析

首先还是来看下全系最便宜的两驱舒享版吧，两驱舒享版的售价为15.28万元。虽然是全系配置最低的车型，但是两驱舒享版车型的配置水平并不寒酸。在舒适性配置方面，两驱舒享版不仅拥有LED光源的大灯和日间行车灯，还拥有前排无钥匙进入以及全车车窗一键升降。进入车内，车辆也拥有皮质座椅，主/副驾驶座椅分别支持6向和4向的电动调节。而在智能配置方面，星途瑶光可以说是做到了一视同仁，即便是全系最便宜的车型也拥有12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏，中控屏还搭载了Lion5.0雄狮智云系统，同时再加上8155芯片的帮助能够让车机系统更加流畅，可实现的功能也更多。至于CarPlay/HiCar这些功能的接入也使得瑶光在智能配置方面更加完善。至于说安全/辅助功能方面，星途瑶光的配置水平也堪称丰富，最便宜的两驱舒享版也拥有360度全景影像、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车等功能，已经可以实现L2级别的辅助驾驶功能了。可以看出虽然是全系最便宜的两驱舒享版车型，但是星途瑶光的配置也并不算低，如果只有15万左右预算的消费者完全可以选择这款车型。

接下来就是比两驱舒享版要贵上1万元的两驱优享版了，这也是我最推荐购买的一款车型了。外观方面首先换上了20英寸轮圈，让车辆更有气势，轮圈造型也采用了低风阻装饰罩，颇有电动车的感觉。而两驱优享版主要的配置提升还是在舒适性方面，主驾座椅从6向电动调节提升为了12向电动调节，副驾座椅也从4向电动调节提升为10向电动调节，由此副驾座椅升级成了我们熟悉的“女王副驾”。而在座椅功能方面，两驱优享版还增加了前排座椅加热/通风、副驾座椅按摩以及主驾电动座椅记忆，可以说使得座椅舒适性有了本质的提升。至于智能配置和安全/辅助配置方面，两驱优享版也有一定的升级，面部识别、HUD抬头显示和疲劳驾驶提醒都是两驱优享版增加的配置。价格上涨了1万元的两驱优享版车型使得车辆的舒适性有大幅提高，因此是我最推荐购买的车型。

相比两驱优享版要更高一个配置的车型就是贵了1.2万元的四驱优享版，其实从命名就能看出这两款车型的区别，各项配置方面，这两款车型基本上是完全一致的，不过车辆的驱动方式从前驱变成了四驱。而四驱优享版的变化则是拥有了更多的驾驶模式，在运动、经济和舒适这三种驾驶模式的基础上又增加了越野和雪地模式。此外瑶光的四驱车型还都配备了CDC电磁感应悬架，可以让车辆在不同的路况和工况下，拥有更好的滤震和悬架支撑性表现。当然配备了四驱系统之后，车辆的油耗也会有一定的增长。而考虑到大部分车主其实并不需要四驱车型，所以我们把这款四驱优享版当做次推荐车型，如果确有四驱车型需求的朋友也能考虑一下。

紧接着就是比四驱优享版贵了0.4万元的两驱奢享版，虽然只贵了0.4万元，但是在各项配置上的提升还是十分显著的。首先是舒适性方面，两驱奢享版将座椅材质升级为真皮并且加入了后排座椅电动调节和后排座椅加热。此外后排独立空调也有配备，舒适性方面的提升比较明显。而在智能配置方面，两驱奢享版只是将索尼音响的扬声器数量从8个增加到了14个。至于安全/辅助配置方面，两驱奢享版终于装上了前驻车雷达，此外就是多了后方碰撞预警和并线辅助功能。其实两驱奢享版增加的配置并不少，不过由于驱动形式又从四驱变成了两驱，所以0.4万元的差价其实并不难反映出这两款车型的真实差距。或许与同样两驱车型的两驱优享版比较是更加合适的，而与两驱优享版相比，两驱奢享版的价格要贵了1.6万元，整体的性价比也就变得比较一般了。

再往后就会售价为19.38万元的四驱奢享版了，相比两驱奢享版贵了1.5万元，这两款车型同样在配置方面基本一致，唯一的区别就是HUD抬头显示升级成立AR-HUD，显示效果更好了。除此以外便是两驱与四驱的区别，这一点在之前说优享版车型时也已经说过了，就不在这里再赘述一遍了。总体而言，四驱奢享版车型的性价比不高，不太推荐购买。

最后就是顶配车型四驱尊享版了，官方售价为20.28万元，相比四驱奢享版还要贵了0.9万元。而四驱尊享版的配置与四驱奢享版其实相差不多，仅仅多了两项，分别是NOC高速公路辅助和AVP自主代客泊车。首先是NOC高速公路辅助功能，其实就是我们目前已经比较熟悉的高速NOA功能，能够在封闭路段实现点到点的高阶辅助驾驶，而与其他几款车型相比，四驱尊享版可以实现在高速公路上自主变道。至于AVP自主代客泊车其实也可以看成是自动泊车的升级版，通过高精地图和智能硬件在特定场景之下完成全自动停车任务。但是目前这两项功能其实并没有配备在车上，还需要等待后续的OTA升级，不过如果你想要体验这两项功能配置，那么就只能选择顶配车型，其他车型均无法通过OTA升级来获得这两项功能。

编辑点评：星途瑶光展现出来的产品力还是让人眼前一亮的，看得出星途品牌对于高端化有着自己的追求。那么如果你想要选择这辆星途瑶光的话，我认为售价16.28万元的两驱优享版会是最好的选择，在舒适性配置方面，两驱优享版表现出了很不错的水准，各项基础配置也都相当丰富。至于说你如果比较想要一辆四驱车型的话，那么四驱优享版也是可以考虑的目标。而对于预算充足的用户，四驱尊享版也就是顶配车型同样可以考虑，毕竟它可以实现NOC高速公路辅助，这项功能在油车中还是比较少见的。

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