近日，北京汽车发布了旗下一款定位于SUV车型的新车—BEIJING-X7的官图。采用该平台全新BMFA架构，将于5月20日启动预售并于6月21日正式上市，其PHEV版本车型与燃油车版本将同步上线。

外观方面，BEIJING-X7设计灵感来源于“ILLUMINATE?耀”概念车。六边形大尺寸进气格栅、悬浮式车顶、隐藏式门把手。尾部采用贯穿式尾灯，整车造型非常时尚。

内饰方面，贯穿式液晶屏和中控屏，并配有第三块显示屏。平底式方向盘和电子挡把，夜光膜片、透明膜片、六边形参数化的反光效果。配备了AR实景导航、TGA交通拥堵辅助、APA一键全场景自动泊车等配置，可实现L2级别自动驾驶。

动力方面，BEIJING-X7将会推出燃油版车型和插电混动版车型，燃油版车型将搭载1.5T发动机，最大功率为124千瓦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京汽车BEIJING-X7官图发布，将于6月上市

近年来，各大车企陆续踏上转型之路，从车型创新到平台创新，为即将到来的新一轮产品竞争做足了准备。说到全新平台，大家耳熟能详的有“丰巢概念”TNGA架构下的丰田，MQB平台背后的大众，CMA全新架构是吉利与沃尔沃的合作成果...

作为自主品牌，北汽集团也在不断创新。去年我们见证了全新BEIJING品牌的正式发布，同时发布的还有全新BMFA平台架构和一款名为“Illuminate”的概念车。

6月23日，这款概念车的量产版车型正式上市，也就是近期被大家熟知的BEIJING-X7。

全新BEIJING-X7定位紧凑型SUV，官方指导价10.49万元-21.69万元，共推出5款燃油车型与3款PHEV车型。

新车的整体外观让人耳目一新，车身尺寸分别是4710*1892*1715mm，2800mm的轴距足够站在所有竞品前列。

大尺寸六边形进气格栅搭配波纹饰条足够时尚，干净、简洁且不繁琐的风格具备很好的立体视觉效果。全LED车灯组与进气格栅成为一个整体,有较强的视觉延伸感。

车侧是流畅的腰身曲线，与现如今流行的悬浮式车顶、隐藏式门把手等元素搭配在一起，运动与科幻感融合。

BEIJING-X7车尾采用了贯穿式尾灯设计，镀铬饰条与前大灯呼应，提升了整车质感。

新车的内饰部分，中控屏与仪表盘采用了连屏设计，中控屏下方空调区域也都变为触摸屏，三屏联动的科技感出现在BEIJING-X7还是有些惊喜。

此外，新车还搭载了全息触控的多功能方向盘，有人脸识别功能的FACE?ID智慧视觉系统，自动调整零重力座椅，主动式疲劳驾驶监测功能等配置，人性化层面考虑很是周到。

另外，车内的纯平地台和后排座椅180°纯平放倒的设计十分讨喜，不仅乘坐舒适度提高，还可以给用户带来更多可拓展性。

动力部分，BEIJING-X7搭载了全新升级的1.5TD涡轮增压发动机，最大功率138kW，最大扭矩275N·m，传动匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱。

安全配置方面，BEIJING-X7搭载了同级少有的AR全息实景导航，APA一键全场景自动泊车，L2级自动驾驶技术，360随动3D全景影像以及BSD高清盲区影像监测系统等，保障了消费者的行车安全。

可以肯定，BEIJING-X7的到来为BEIJING品牌带来了更多新的内涵。从通过萨博技术走上自主研发道路的1.0时代，到不断提升品牌研发实力的2.0时代，再到如今全新BMFA平台架构下的BEIJING-X7正式发布的3.0时代，BEIJING汽车进入到一个全面自主研发的新阶段。

江湖君认为，自主品牌近年来被越来越多消费者看重与喜爱，包括长城、长安、吉利在内的自主品牌都在纷纷发力，各车型细分市场都不乏品牌旗下产品的身影。

即使BEIJING-X7展现出优秀的产品力，但放在当下汽车大环境下，BEIJING品牌依旧还要走很长一段路。

BEIJING-X7并没有抢占先机，也暂未得到市场认可，因此在未来还需要更多像BEIJING-X7这样的新产品不断推出，才能稳固全新的品牌形象，被消费者被市场真正接受，让我们期待。

（注：部分源于BEIJING官方）

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日前，北京汽车发布了全新中型SUV——BEIJING-X7的官图，新车基于BMFA平台打造，将会有传统燃油车型以及插电式混合动力车型，未来上市后将竞争哈弗H6以及长安CS75 PLUS等车型。据悉，BEIJING-X7将于5月预售，6月上市。

外观设计方面，BEIJING-X7的前脸采用了很时尚并且运动化的风格设计，进气格栅采用了很有张力的多边形的造型，上面采用了黑色波浪式的条幅装饰。同时，新车的底部采用了铲形的包围，两侧还采用了镀铬条的装饰。

侧面设计，两段式腰线的设计配合隐藏式门把手，把简约科技风格发挥到了极致。当然，下方钻石切刀双色轮圈搭配悬浮式车顶也有着不俗的颜值。大尺寸轮胎搭配运动轮辋的设计,更具运动姿态。

车尾的造型饱满且富有立体感,横贯式尾灯通过横向镀铬饰条与尾灯穿插设计的手法,实现科技精致的视觉效果。此外，它的牌照安装的位置有一个六边形的造型，并采用了内凹式的设计。具体的长宽高分别为4710/1892/1715mm，轴距为2800mm。

BEIJING-X7内饰设计方面，采用颇具科技感的座舱设计手法,整体的布局设计得更加简洁宽敞，并且加入了很多新的设计元素,包括全触控式方向盘、六边形渐变式透光表面等。空间方面，超大后备箱使得BEIJING-X7拥有超强装载能力，自驾游时，再多食材、烧烤器具、帐篷都能轻松放下。

配置方面，主动安全配置丰富，配有APA一键全场景自动泊车、TJA交通拥堵辅助等智能行车配置，同时搭载AR实景导航。

动力系统方面，新车将搭载一台1.5T的涡轮增压发动机，其最大功率169马力，此外，传动和系统方面预计匹配手动和CVT无级变速箱。

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