为什么吉利帝豪百万款油耗那么高？感谢邀请，我也是吉利帝豪车主，吉利帝豪自动挡都油耗很高，不仅仅是百万款，两个极端，手动挡的油耗低，自动挡的油耗高，我的基本在8.4个油耗，而且18款以后的吉利帝豪，连平均油耗都不显示了，需要自己去计算。其实油耗高就两个方面的原因。

发动机不行

吉利帝豪虽然是吉利汽车的走量汽车，但是这款发动机其实比较老旧，应该说是目前发动机里比较弱的，虽然参数上有最大功率80KW，实际上连车辆铭牌上都只有76KW，和奇瑞艾瑞泽5的1.5L，大众宝来的1.5L发动机最大功率完全不能比，说白了就有点小马拉大车，毕竟吉利帝豪自重有1.2吨多。

加上这款发动机的热效率也不像新款发动机那么高，自然油耗就会高点了。

帝豪这款车又不像一些合资车，可以合理减重，因此一般而言吉利帝豪在高速上，并不省油，市内就更加不省油了。

调教的问题

这不仅仅是吉利帝豪一款车的原因，而是所有国产车自动挡都是这么耗油，就拿长安CS75PLUS来说，发动机是用的蓝鲸发动机，热效率堪比日系发动机，而变速箱用的爱信AT变速箱，也是不错的变速箱，但是变速箱厂家卡脖子，而且只卖变速箱，看不起国产品牌，不卖匹配，甚至还断货，而国产自主品牌在变速箱和发动机匹配调教上确实技术还存在不少差距，所以两个好的三大件却并不省油。

并不是三大件技术上差，国产车现在都做得不错，但是就是因为调教原因，导致如今同排量的国产车，手动挡和自动挡，油耗能相差2到3个油耗。

我是2017百万款RS的车主，希望我的回答对你有帮助。

1、CVT变速箱的特性就是“磨人”，起步给油你不要指望它能冲出去，等你想松油门的时候也不要指望它能像AT一样降档并利用齿轮来帮助你降速度。所以开CVT你前期会很躁动，总想跟它较劲，之后越来越顺从于它。

2、燃油经济性上，虽然CVT号称平顺省油，但帝豪的这调教，真不要指望多省油。我现在大约14000公里了，总数上30%的环线和高速，70%的市区，拥堵顺畅对半吧。夏天空调开启油耗8.5+，春秋8.0左右。对于这个排量，对于长期车上就一两个人的家用代步车来说，这油耗不算美丽了。

3、你问的这个“怎么样”应该也包括配置和驾驶感受。这点我可以很负责任的告诉你，配置很实惠，满足你的“第一辆车”这要求绰绰有余。驾驶感受嘛，风不吹日不晒，方向盘指向精准，A柱有影响视线但比很多车都强，座椅也算舒服---还要求什么？呵呵。唯一被吐槽的是悬架比较硬，但我个人觉得还不够硬，起码在高于30码速度转弯有点急的时候车辆侧倾还是有点明显---再是，你去看看现代朗动、名图的悬挂，能震死你。（哈哈，这波黑得有点夸张，可我哥们就是朗动，非常羡慕我的悬架）