这个问题我最有发言权，我是从事了30年的专业摩的司机到至今从没停过，从70型，100型，125，150反复骑了多少辆都不完全记得了，但有几辆骑的时间长公里数在40万公里以上的有一辆国产三铃125顶杆机的，记得从买来到骑到里程表反版用了13个月时间，后来到第6年车实在骑不烂又骑腻了想换车，就600元卖给了别人，我保守的算了一下也不会低于四十七八万公里，现在我的同行用摩托车送货的每天几乎公里数都在近300公里这数，一年大约十万公里，他们也是5，6年一换车，都用的是市面上常见的普通125，150，换的时候车都还是好的，所以综合这些数据得出的结论是一辆摩托车的实际使用寿命最少也是60万公里至100万公里之间，。

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一辆摩托车理论上只能骑10万公里，但性能出色的车型可以延长至13万公里，所以30万公里的行驶里程理论上是不支持的，如此里程够报废三回了。

但事实上抛开强制报废这一先决条件，一辆摩托车还是有可能开到30万公里的，但肯定不是你我拥有的那种极其普通的摩托车，而是那种可靠性极高的摩托车，比如早期的GS,五羊老a,嘉陵70,CG125等。

按照高品质摩托车的性能来说只要正常保养，合理使用，10万公里内是不需要大修的，而它继续行驶下去的话，可能15万左右会大修一次，大修后的车辆在骑行8，9万公里也是可以的，这样一来基本上就能够达到了24万左右，而如果再修一次30万公里还是能够达到的。

以上并不是推测，因为曾经在评论区有位摩友表示他朋友的一款摩托车就骑行了25万公里左右，期间只是大修了一次，并且依然在服役，所以摩托车30万公里的骑行公里数还是有可能达到的。

但前提条件一定是摩托车的品质要靠谱，不然别说30万公里，3万公里也够呛，所以不是所有摩托车都能够达到这个公里数，它也是有先决条件的。

出色的性能和品质，良好的保养习惯和用车技巧，以及使用频率极高的用途，是摩托车完成这项极限挑战的先决条件，如若这些条件都不具备，那么这个公里数就不可能完成。

所以对于大部分摩友来说，对于这个公里数只能望而生畏，因为不可能每天都在摩托车上度过。那么摩友们，你的爱车跑了多少万公里呢？快来晒一晒吧!

五羊本田小公主，十一年了。三万公里

我觉得可以，不认报废来说，也不要说什么好牌子的车，国内品牌的车，只要有保养好一点应该没问题，我有一部豪进摩托，15年了，以前的嫁妆，大女儿14岁了，自己保养好，现在还在骑，除了正常磨损配件，像轮胎，链条和盘，离合片，刹车片，，还换了活塞环，其他都还没动过，一年算一万也有15万了。只要这车不被交警抓到和被偷的情况我会一直用下去，

91年光阳金勇125，方灯的，不是后来圆灯的长光新金勇，跑了二十八万公里，换了一副缸筒活塞环。08年放在老院子里，被盗。gw250刚出那年，好像是14年吧，实在按捺不住，偷偷买一辆，至今不到一万公里，，，，，

95年的纯进口本田大单缸200排量

看看这前后鼓刹，就知道这是个老家伙了，现在天气好，天天骑它上下班一天30公里左右，油表几天动一点点

05年元旦买的，看这发动机干净不

我一台嘉陵70跑了二百八十多万公里依然很棒

车不怕开，就怕放。比如出租车，同一款车型，出租车动不动就跑几十万公里甚至上百万公里，而私家车一般跑20万，30万里基本上就要开始修理了。 平时多注意保养，尽量不要激烈驾驶，路况差的时候，减速慢行，定期保养，使用品质好点的机油，燃油。 有小毛病了就要及时修理，不要拖。

随着时代的进步，人们生活水平不断提高，城市的发展越来越好，车流量也越来越多。我们不难发现开个车上班都能堵几个小时的车，并且去逛个街连停放的位置都没有。随着人们需求的改变，不少车企都纷纷推出迷你新能源，既能方便出行又节能环保。下面小编罗列几款5W内能落地的新能源供大家选择；

NO.1宏光MINI?EV

指导价：2.88-3.88万

续航：120-170km

车身尺寸：2917/1493/1621mm，3门4座两厢车，轴距：1940mm

动力：纯电动27马力永磁同步电机，电机最大功率20kw，最大扭矩85N.m。慢充6.5-9小时；单速变速箱，最高车速100km/h，百公里耗电量：8.8(kwh/100km)。

整车质保：3年或10万公里，电池组质保：8年或12万公里，锂离子电池，电池容量9.3kw/h，电池能量密度：100(Wh/kg)。

特点：小巧玲珑，?宏光MINI?EV定位为“人民的代步车”，主打的是日常的出行，续航里程可以很好地满足城市上下班及日常的出行需求

NO.2雷丁i3

指导价：4.98-6.28万

续航：100-160km

车身尺寸：3420/1500/1570mm，5门4座两厢车，轴距：2297mm

动力：纯电动27马力永磁同步电机，电机最大功率20kw，最大扭矩105N.m。慢充9小时；单速变速箱，最高车速80km/h。

整车质保：3年或6万公里，电池组质保：8年或12万公里，磷酸铁锂电池，电池容量10.78kw/h。

特点：小车身，五脏俱全，造型新颖；

NO.3凌宝BOX

指导价：4.58-4.58万

续航：150km

车身尺寸：3460/1475/1615mm，5门4座两厢车，轴距：2455mm

动力：纯电动61马力永磁同步电机，电机最大功率45kw，最大扭矩150N.m。快充0.6小时，慢充7小时；单速变速箱，最高车速102km/h，百公里耗电量11.8(kwh/100km)。

整车质保：3年或6万公里，电池组质保：8年或12万公里，磷酸铁锂电池，电池容量17.69kw/h。

特点：“萌系”外观，整体车身小巧精致，超萌大眼大灯和去格栅化前脸设计科技感十足；

NO.4比德文E3

指导价：4.98-6.28万

续航：100-160km

车身尺寸：3420/1500/1570mm，5门4座两厢车，轴距：2297mm

动力：纯电动27马力永磁同步电机，电机最大功率20kw，最大扭矩105N.m。慢充9小时；单速变速箱，最高车速80km/h。

整车质保：3年或6万公里，电池组质保：8年或12万公里，磷酸铁锂电池，电池容量10.78kw/h。

特点：车身造型饱满圆润，但不失运动感。

NO.5北汽EV2

指导价：3.7--4.1万

续航：80--103km

车身尺寸：3400mm/1575/1670，3门2座两厢车，轴距：2335

动力：纯电动18马力永磁同步电机，电机最大功率13kw，最大扭矩70N.m。慢充4.5-5.5小时；单速变速箱，最高车速100km/h，百公里耗电量：9.5(kwh/100km)。

整车质保：3年或6万公里，电池组质保：5年或20万公里，磷酸铁锂电池，电池容量8/10kw/h。

特点：一款纯电动物流车，外观和北斗星很像，只是后座取消改成货厢。作为物流车来说，这样的续航也勉勉强强够用了。

目前很多短续航的纯电动汽车着眼于解决短程代步的需求，还有一些新能源比较出彩的如：宝骏E100/E200，奇瑞Q1，欧拉黑猫等都不错，小编所列举的是一辆摩托车的价格，让你不再日晒雨淋，这几款新能源该如何抉择？请在下方留言

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