不建议女生开甲壳虫的主要原因是没有新车购买渠道，配置低，后期维修费用高。

没有新车购买渠道，甲壳虫在2019年后就已经停产了，若要购买只能通过二手市场，但买新不买旧，二手车磨损较大，可能存在暗病。配置低，甲壳虫上市时间早，没有很多科技化配置，使用起来对女生非常不友好。

甲壳虫已经停产，我国目前市场保有量低，车子配件难找，后期维修费用高。其实现实生活中大众甲壳虫的车主普遍还是女生，毕竟对于大部分女生而言“颜值即正义”，只不过正所谓买新不买旧。

注意事项

如今的新车各方面表现已经越来越出色，如果你也陷入了选车的纠结中，不妨多去4S店看看实车，等充分了解车辆后再做出最终的权衡。开车一定要系安全带，有些女生在开车时不喜欢系安全带，认为安全带束缚自己，或怕弄皱自己的衣服，但这种想法是错误的，在开车时一定要系安全带。

不要在胸前挂装饰，在开车前将挂饰取下，因为在开车时遇到突发状况，这些挂饰会对身体造成冲击，甚至还会导致胸骨骨折。不要穿高跟鞋，在开车时不要穿高跟鞋、拖鞋、厚底鞋，这会影响刹车，最好是穿薄底平跟鞋。

经典并未终结！大众甲壳虫将以电动车身份回归

1、大众甲壳虫

第一款甲壳虫当之无愧，小巧玲珑的两厢式车型，满足了女性的日常代步所需。加上软萌的外观非常的可爱，甲壳虫的存在击中了绝大多数女生的少女心。开出去自驾游绝对的吸睛，上街的回头率也是百分之百。小型的车身可以让你自由的穿梭在城市的道路，更适合女生驾驶。

2、大众Polo

大众Polo二手车是女性眼里比较热门的车型了，俗称的“贫民窟女孩”首选。小巧的车身加上稳定安全的性能，这也是为什么Polo热门的原因。对于女性车主来讲驾驶难度是不高的，最主要的还是价格不贵，也有非常多的女性网友调侃，称月薪三千的自己也能买得起。

3、铃木雨燕

雨燕车型也是非常的时尚可爱，易操控。适合女生驾驶，油耗和故障率方面也是比较的可观，最可贵的还是在价格上，在小巧的二手车里，雨燕的价格更加的经济。

生产超过80年，销往全球各个角落，至今仍然活跃于世界各地……这便是大众汽车的图腾车型?甲壳虫了。甲壳虫作为大众汽车生产的第一款车型，从德国的国民车再到走遍世界，绝对算得上是20世纪最具影响力的车型之一。

然而从2019年开始，这款承载着几代人汽车记忆的经典车型正式宣布停产。对于国内消费者而言，今后再想拥有一辆甲壳虫，只能在二手车市场去淘宝了。甲壳虫的停产无疑令车迷们惋惜，但最近一则消息却让甲壳虫迎来了回归的希望。

Everybody?loves?

Beetle？WHY？?

也许在中国市场，甲壳虫的保有量并不能和它的名气匹配。但经典之所以被奉为经典，更多的是产品背后的传奇经历。

早在二战前，大众汽车的主要任务就是生产一辆德国人民都买得起的车型，而在战后，甲壳虫的经济耐用性成为了最适合当时环境的车型，并且立刻畅销整个欧洲乃至全球。在甲壳虫的滋养下，大众汽车赚取了发展壮大的资金，随后也逐渐发展成了世界级的汽车企业。

除了大众，对保时捷来说，甲壳虫同样是其事业的开端。保时捷在设计自己的第一款跑车——保时捷356时，得到了不少大众汽车的支持，比如早期的保时捷356有多达40%的零件取材于甲壳虫。

可以说，没有甲壳虫可能也就不会有如今欧洲最大汽车制造商大众汽车，保时捷、奥迪这些传奇品牌的命运也会变得不可预料。

除了历史意义，甲壳虫在众多的影视作品、动画作品中的高出镜率同样让其成为一代经典。关于某些时代的汽车记忆，一辆甲壳虫足以代表全部。

也许每一辆车都有自己生命的终点，但甲壳虫的停产绝对是最让全世界车迷惋惜的车型。或许你不曾拥有一辆甲壳虫，但你一定希望自己拥有一辆甲壳虫。毕竟，人人都爱甲壳虫。

复活？

甲壳虫或以电动版回归

就在车迷们因为失去了甲壳虫而痛心之时，有海外媒体曝光了一组大众甲壳虫电动版的渲染图。从渲染图来看，这台电动版甲壳虫大体上保留了经典造型，同时融入了大众ID.系列的元素，增添了一些科幻感。

根据大众最近的产品规划，电动版甲壳虫如果提上量产日程，大概率会基于模块化的MEB平台开发，并且由大众与其合作伙伴eClassics共同打造，搭载大众e-up！电驱系统来重新打造这款经典产品。

其实在甲壳虫正式停产以后，大众与eClassics就一起开发了一款甲壳虫纯电动概念车。虽然这台概念车的主要目的是利用电驱动系统来复活一些经典的老爷车型，但也能看到大众汽车对经典车型做电气化改变的开放态度。

玩儿噱头还是来真的？

目前为止，大众官方暂时还没有公布