可朋友想着,这才刚刚三十而立,买MPV、SUV这种中规中矩的车,虽然没什么毛病,但岂不是服老了,进入中年危机了?那他多年的敞篷梦谁来成全?
想抓住青春的尾巴,回到年轻的状态,又要考虑家人的因素,费用不能太过高昂,影响家庭正常开支,同时一家几口子得坐下……
我一合计,给他列了个清单,推荐了几款二手车价都在20万以内的双门四座轿跑,既实用又拉风,正好也可以给各位看官们参考一下。
软顶敞篷的双门轿跑
双门跑车中,如果能选择敞篷的版本,软顶敞篷绝对是一个好的选择,个性化顶棚或者是和车身不同色版本,最容易让人们从远处分辨这是一台敞篷车。和硬顶敞篷相比,车身的重量以及重心也没有增加很多,开闭敞篷的时间也更短一些,最重要的是相对于硬顶敞篷来说异响也会少很多。
1.奔驰E260 Coupe/敞篷
底盘代号W212的奔驰E级,最早问世于2009年北美车展,继承了上一代四眼灯设计的同时,让车身线条变得更加硬朗,不论你是否喜欢他的外观造型,至少当年的红点设计大奖(设计界的奥斯卡)是认可的,要知道奔驰一向是优雅地代名词,更何况是一台E级的轿跑!!!
外观这么优雅,内饰也差不到哪去。几乎手能摸到的地方都用到真皮包裹,虽然仪表台用的是搪塑工艺,但比宝马那种真皮做成塑料的质感好了不少。
这一代的E级,我更加推荐09-12年的车型(没有小改款前的四眼方灯造型),年份不算长,但就算是敞篷版,预算也都可以控制在30万以内。
不太看中发动机功率表现的话,我更推荐1.8T发动机(代号为M271)的车型。但这车有个小毛病,正时链轮容易故障。这是在购买二手车时要着重观察的一点。检查方式也很简单——插上钥匙,一次就能打火成功,没有叽叽叽点火无力的现象,就说明链轮是正常工作的。
但M271后期保养所需的机油量会比较高,并不是说他会烧机油,只是每次保养需要添加6.5L左右的机油,相对于同排量的车型来说保养费用会高一些。同时,10年、11年生产的该车型内饰异味较大,有意向购买的车主一定小心。
好车库中也有几台我们顾问鉴定后的E级轿跑,欢迎大家查看!
2.奥迪A5 Coupe/Cabriolet
软顶敞篷轿跑里,奥迪也是一个不错的选择。和A4的外观比起来,A5的外观拥有更加溜背的设计,更加圆润的造型。
不论是Coupe还是Cabriolet都是在同系列里比较低调的那一类型,但也正好符合了奥迪在中国的定位。独特的日间行车灯造型,也是“灯厂”专门为A5系列所设计的。
在国内,跑车高昂的售价以及极少的应用场景,让这个车型逐渐变为了富人的专属玩具。好在“二手车”的存在,也让“打工人”有了圆梦的可能。血汗钱来之不易,每分、每毛都必须花在刀刃上!接下来登场的这几台极具性价比的跑车,绝对推荐给“打工人”最好的选择!
马自达MX-5?2009款
马自达MX-5是全球最畅销的两门两座小跑车,在2009年的时候,第三代马自达MX-5(代号NC)便以进口的形式来到了国内进行销售。当时新车的售价是29.80万元,排量是2.0L自然吸气,敞篷样式则为硬顶敞篷。
如今,13年时间过去了,第三代马自达MX-5依旧活跃在二手车市场里,可见国人对它的喜爱与认可度之高。从全国范围内的报价来看,目前第三代MX-5的二手车价格普遍在12-15万元区间,整体来看确实不便宜。不过,考虑到打开敞篷后的拉风感以及其可靠、稳定的三大件技术,只要能碰到车况好的MX-5车型,那咱们就还是可以选择去入手它的。
最后,有人说第三代MX-5打开敞篷之后的造型比第四代MX-5车型要更协调、更好看,对此,不知道作为“打工人”的你们是怎么看待的呢?
日产GTR
日产GTR是很多男人的梦想之车,这款车的售价相比于超跑相对便宜,但加速度和在赛道上的表现却一点也不输给超跑。此外在**头文字D中,GTR也给人留下了深刻的印象,是许多男生童年的梦想之车。
GTR搭载的是一台3.8T的涡轮增压发动机,最大马力可以达到555P,最大扭矩632N·M,百公里加速仅需2.7秒,这样的加速有的超跑都不一定比得过。
GTR的新车落地价约为160万元,而12年的二手车价格大约在50-60万,这个价格能买到一款性能如此强大的车,还是非常不错的,这款车也可以说是同*友神器,在路上开着,谁看到了都想和你崩一下。
不过这款车在高功率工作的时候汽油味比较重,这也和发动机的工作原理有关,此外内饰也是一个槽点,和一百多万的车价完全不符,不过也有人说这样的内饰非常纯粹。
奔驰slk
一定会有人觉得前驱的奥迪TT不配拥有跑车名号,那么此时您不妨考虑一下奔驰的著名小跑车SLK。1.8T的涡轮增压发动机在保养方面并不用太过操心,而前置后驱的布局也让它拥有着一台正经跑车过弯时操控感受。
184马力的最大功率足以让它拥有7秒左右的破百加速能力,虽不及奥迪TT,但也绝对够用了。这时再加上硬顶敞篷的车身形式以及20万左右的售价,SLK绝对是一台很有性价比的二手敞篷跑车。
保时捷911
作为保时捷旗下最经典的一款车型,911有着非常好的口碑,后置后驱的布局、经典的"青蛙眼"造型以及非常经典的"五连表",整车的造型在经历50多年后仍然是那么经典。
如果花50多万,能买到一辆11-12年的普通版911,这款车搭配的是一台3.4L的自然吸气发动机,最大马力350P,最大扭扭390N·M,虽然说老款的911甚至还没有一些新款的小排量性能车马力大,但它的操控依然是非常出色,这款车特别适合下赛道,911旗下的多款车型在纽博格林的赛道上都跑出过非常出色的成绩。
这款车并不像一些超跑那么宽大难操控,短小的车身使得它非常好驾驭,相比于GTR,911要好开很多,因此有许多女生都会选择买这款车。
写在最后:总的来说,随着眼下油价高涨、新能源车又暂时处于过渡期,咱们与其拿着这些些钱去买新车,还不如选择入手今天说到的这几款小跑车。毕竟,把它们开上路确实拉风,而且最关键的一点是,买二手车还能免购置税,这也是很多人都觉得格外好的一点。所以,你会在目前这种购车大环境下,去选择一台二手的跑车吗?
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