人们的消费观念总是随着社会经济的发展而在不断变化着。近些年国内经济飞速发展，国民消费水平不断提高，宜商宜家的MPV也开始为更多的消费者所关注。尤其是二胎政策开放后，7座的MPV更是备受推崇。而如今的MPV市场，自主品牌与合资品牌车型仍占据着主流，今天小哥就为大家带来三款高品质的MPV，分别为本田奥德赛、大众威然、广汽传祺GM8，这三款总有一款适合你。

奥德赛混动版采用了全新的设计，前脸风格相比老款燃油版车型更为硬朗大气，尤其是多幅式中网尺寸变得比以前更大了，显得特别吸睛，配合银色的镀铬饰条进行装饰，让前脸更显精致。此外，运动外观套件也让它看起来极具动感。奥德赛的晶钻式大灯看起来比较犀利，近光灯标配LED光源，远光灯标配卤素光源；车尾设计与前脸相呼应，两个尾灯所在的区域呈现一个飞翼式的造型，看起来比较有力，细节处还加入了镀铬饰条装饰，提升了整体的精致感。尾灯造型比较时尚，点亮后进一步提升了尾部的视觉效果。

内饰风格比较沉稳，具有浓郁的商务气息，使用了银色饰条和深色仿木纹饰板装饰，提升了内饰的质感。中控台被硬塑料和软性材质覆盖，用料和做工都还可以。采用了真皮材质包裹，方向盘为四辐式，握感舒适且多功能按键使用起来也非常便利；搭载了一块8英寸触控液晶屏，造型简洁，实用性强。

座椅标配均采用了真皮材质包裹，座椅宽大，填充物也比较柔软，舒适性不错，配备了主驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热。采用了2-2-3的座椅布局，第二排为独立座椅，第二排空间比较充裕，第三排座椅在满员的情况下稍显拥挤，只适合短途乘坐。后备厢空间表现中规中矩，但后排座椅支持放倒，可较好地扩展后备厢空间，满足日常的储物需求还是没问题的。

动力方面，搭载了2.0L/146马力自然吸气发动机+总功率184马力电动机混合动力驱动，匹配E-CVT无级变速箱，悬架采用前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆，后扭力梁式非独立悬架，搭配前置前驱的驱动方式。在混动动力模式时，发动机会驱动发电机进行发电，并采用电动机驱动车辆，此时发动机不会输出动力，但仍会消耗燃油；而在发动机模式下，发动机将会成为动力输出主体，只是在必要时电动机才会介入，来辅助发动机进行驱动。

在来看一看大众威然，威然采用了大众最新的家族式设计，?前脸设计富有时尚感，符合消费者的审美。硕大的多辐式进气格栅有着一定的视觉冲击力，使用银色的镀铬饰条进行装饰，为前脸增添了几分精致感。威然的大灯造型棱角分明，远近光灯标配了LED光源，点亮效果极佳。威然的车尾造型比较敦实饱满，后风挡上方硕大的扰流板沿着车顶自然向下倾斜，看上去颇具动感。同时还搭配了贯穿式的镀铬饰条，提升了整体的质感。精致的尾灯采用了熏黑处理，提升了视觉效果。

威然的内饰风格比较低调素雅，运用棕色木纹饰板，增加了内饰的丰富性。中控台采用对称式设计，并使用了平直的线条进行勾勒，用料和做工都还算不错。威然配备平底三辐式方向盘，握感舒适，运动气息十足，而且多功能按键布局合理，操作较为顺手。威然搭载的是触控液晶屏，造型简约，功能丰富。

采用了真皮材质包裹，威然的座椅采用了棕色的设计，看起来具有一定的高级感，同时座椅填充物也比较厚实，有较好的舒适性。配备了主驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、主/副驾驶座椅4向腰部支撑调节、副驾驶座椅4向高低调节。威然同样采用了2-2-3的座椅布局，第二排为独立座椅，第二排空间表现优秀，第三排空间表现还不错，满员的情况下也不会显得很拥挤。后排座椅电动调节、第二排座椅靠背调节、前后调节、中央扶手、杯架、出风口、独立空调。

威然搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率186马力，峰值扭矩320N.m，匹配7挡双离合变速箱，并满足国六排放，威然的悬挂确实有着一定的高级感，开起来感觉非常厚重，在面对较大的起伏时表现非常出色，既能柔和地化解较大的震动，又能干脆地抑制住多余的晃动。不过由于悬挂调校整体偏软，在快速并线或通过连续弯道时，车身横向晃动还是比较明显的，多少还是会有一些“开船”的感觉。

GM8的商务气息相当浓郁，无论是宽阔的造型，还是GM8的车名。传祺GM8延用了家族式的设计，巨大的倒梯形进气格栅有着一定的视觉冲击力，搭配镀铬饰条进行装饰，丰富了前脸的层次感。矩阵式的大灯造型看上去十分大方，大灯组标配了LED光源，点亮效果非常棒。该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、大灯高度可调、大灯延时关闭。尾部方面，传祺GM8车尾设计比较方正，成熟稳重的造型符合其商务MPV的气质，还装配了贯穿式的镀铬饰条，提升了尾部的精致感。贯穿式的尾灯造型时尚，视觉上拉长了车身宽度。双边双出的排气布局看上去精气神十足。

来到车内，传祺GM8的内饰设计比较沉稳大方，细节处银色饰条的装点，让内饰更显时尚。中控台采用对称式设计，并采用软质材料包裹，触感不错，看起来非常规整。该车四辐式多功能方向盘采用真皮材质，用料讲究，握感上佳。仪表盘采用的是双圆环式设计，并配备了一块7英寸的液晶屏。中央配备10.1英寸的触控液晶屏，支持GPS导航系统、蓝牙/车载电话、CarLife。该车配备了方向盘4向手动调节。

在座椅方面，传祺GM8的座椅标配采用真皮材质包裹，档次感和舒适性都很出色。采用了2-2-3的座椅布局，第二排为独立座椅，第二排空间充裕，第三排座椅实用性很强，座椅配置方面，该车配备了主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主驾驶座椅2向高低调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅通风、前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆。此外，该车还配备了后排座椅电动调节、第二排座椅靠背调节、按摩、通风、加热、中央扶手、杯架、液晶屏、出风口、独立空调。

动力方面，传祺GM8搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率252马力，峰值扭矩390N.m，匹配8挡手自一体变速箱，并满足国六排放。悬架方面，传祺GM8前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，并搭配前置前驱的驱动方式。传祺GM8的油门调校偏向舒适，即轻轻踩下时不会出现蹿出去的现象，自然这和它的MPV定位有很大关系，毕竟要给人尊贵的感觉必须先收起锋芒的一面。

编辑总结∶奥德赛在外观设计、配置水平、空间表现等方面都属于同级别主流的水准，整体表现用一个字形容?，那就是“稳”，尽显强者的风范。威然的空间表现也很优秀，这也是国内消费者非常看重的一点。总的来说，作为一位“新人”，威然的实力是值得认可的。GM8在豪华感的营造上相当出色，乘坐空间和配置水平也是强项，对于一台商务MPV来说已经够格。

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