在合资把持的轿车市场,技术不断进步的自主品牌,获得了更多的市场份额以及消费者的认可,而近日上市的长安UNI-V,出色的产品力吸引了不少年轻人的目光,10.89-13.19万元的售价区间,也符合当前消费者对于轿车的价格预期。
虽然长远来看,2.0T版本以及蓝鲸iDD混动系统的动力版本有望在2季度上市,不过,很多务实的消费者已经迫切准备选择1.5T版本车型了。那么,长安UNI-V此次上市的四款配置车型,到底选购哪一款比较好呢?接下来,我们就着重分析一下长安UNI-V各个配置之间的差异性。
除了上面四款车型之外,长安UNI-V还提供了三个选装包,价格从1999元(畅享音质包)、2999元(运动酷玩包)到4999元(电动飞翼包),个性化的选装还是很符合市场主流的。接下来,我们就先看看长安UNI-V的入门配置,即卓越型版本。
长安UNI-V:1.5T卓越型
从入门版配置来看,L2级辅助驾驶系统也没有吝啬,如全速自适应巡航、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、360°全景影像,另外,像蓝牙钥匙、隐藏电动门把手、10.3英寸全液晶仪表、全LED光源大灯组等等配置,也变相拉高了入门版的配置水准。
总体来说,入门版的配置表现还是相当有诚意的,尤其是10.89万元的售价区间,非常对位务实消费群体的实用性需求。
长安UNI-V:1.5T尊贵型
相比入门版的卓越型,尊贵型在价格上高出了8000元,但也带来了更具特色的配置,从对比表格可以看到,尊贵型比卓越型多出了电动扰流板、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、方向盘换挡、前排手机无线充电、手势控制、面部识别等等配置,实用性非常高。
另外一个比较有意思的点在于,如果卓越型配备价值4999元的“电动飞翼包”后,配置同样增加电动扰流板、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆等功能,这样算看起来更省钱,并且比尊贵型节省了3000元。不过综合来看,尊贵型虽然高出3000元,但实用性的配置更多,算下来还是更划算的。
长安UNI-V:1.5T运动版
运动版相比尊贵型价格提高了7000元,但配置的升级幅度却不算太高,轮毂从18英寸升级为19英寸,并增加了运动外观套件,另外将座椅的材质由仿皮升级为皮/翻毛材质混搭。
这样看起来,不如在尊贵型的基础上,配备价格2999元的“运动酷玩包”,选装后可以增加与运动版相同的外观套件和双边共四出的排气筒,因此,如果仅仅是对运动版外观有兴趣,那么就不如在尊贵型的基础上加一套选装包。当然,如果对座椅的材质有兴趣,购买更高阶的运动版也是可以的。
长安UNI-V:1.5T智慧领航型
作为此次发布的1.5T版本顶配车型,智慧领航型的价格相较于运动版提升了8000元,但配置上的确有着肉眼可见的升级,如并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、倒车车侧预警系统、自动泊车入位等功能的加入,让UNI-V的辅助驾驶功能更为完善,同时,在舒适性以及科技配置方面也有相当的升级,相比这8000元的费用增加,可谓是物超所值了。
值得一提的是,智慧领航型并没有运动版本所提供的外观套件、座椅混搭材质以及更大的轮圈,如果再加上“运动酷玩包”选装,价格无疑就有些高了。
结语:
总体来说,在UNI-V四款配置车型中,我们还是非常推荐1.5T版本的尊贵型,这一版本性价比以及功能都较为完善,并且加装“运动酷玩包”之后性价比更高,更符合年轻人对于价值和个性的选择。
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虽然2020年第一季度已接近尾声,但由于疫情的影响,中国车市处于一个极为低迷的状态。因此很多汽车厂商都通过线上发布的新车的形式来提升品牌的热度。当然了要说近段时间关注度最高的车型,当属长安全新序列下的首款紧凑型SUV—长安UNI-T了,凭借其跨界属性以及媲美的特斯拉的L3级驾驶辅助迅速在车坛走红,更难能可贵的是新车目前已经开始频繁现身,大有提前上市的节奏。这不又有网友曝出了一组新车的钛灰色实车图。
外观方面作为一台全新车型,新车自然也采用了全新的设计风格,这种被官方称作“无边界”的设计语言极富未来感,细节之处其倒梯形的进气格栅采用类似封闭式设计,内部则辅以菱形状的进气格栅,并未两侧微微扩散,在视觉上颇具冲击感。大灯组则采用时下流行的分体式设计,并将其集成在了仿Z型的进气口之间,搭配边缘Z型的红色镀铬装饰以及发动机舱上方隆起的肌肉肩线,进一步凸显其不俗的运动氛围。另从下进气口间硕大的毫米波雷达来看,其达到了L3级的驾驶辅助,在自主品牌车型中可以说是先驱了。
车身侧面硬朗的腰线从前大灯组一直延伸至尾灯组处,提升力量感的同时也让整个侧面更加的修长。而外扩式的轮眉和大尺寸的轮毂则相得益彰,进一步突显其运动属性。在外部配置方面,新车前后门把手均采用掩藏式设计,让新车看上去更加个性。此外新车ABC柱均进行了黑色涂装,配合DU柱间的黑色涂装,进而营造出一种悬浮式车顶的既视感。
车身尾部,新车采用的是一体式的V字形大尺寸扰流板,配合倾斜的后窗以及锐利的尾灯组,较一台跨界车该有的气场展现得淋漓尽致。当然了新车的亮点不止于此,其在下包围上方还加入了条状的示宽反光灯,两侧则辅以黑色的饰条,到7型的设计在视觉上极为拉风。底部的银色护和跑车的导流槽极为相似,搭配双边共四出的排气饰罩,一种新能车的范油然而生。尺寸方面其长宽高分别为4515/1870/1565毫米,轴距为2710毫米,长度和CS55?PLUS相当,但增加跨度减少高度后,视觉效果更加低趴。
动力方面新车先期将搭载一台来自蓝鲸系列的1.5T发动机,其最大功率180马力,最大扭矩300牛米,传动系统方面与之匹配的是7速双离合变速箱。未来还有蓝鲸2.0T+爱信8AT可供选择。(来源:@汽车之家论坛)
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