人民币升值与通胀问题。

vsprin 2025-04-23 汽车经验 38 次浏览 0个评论

各证券机构1月23日个股简报

每日策略分析

市场再受重创,股指回到4500点附近,两市成交有所放大。盘面观察,跌停家数超过800家,市场恐慌情绪蔓延。美国及香港市场大幅走低,影响到本已脆弱的A股市场。投资者信心在此轮大幅下跌中受到动摇,估计短期内难以修复。经过此次下跌,政策面成为关注的焦点,笔者估计在政策面偏暖的情形,大盘可能在4500点附近展开反弹，中长期来看,中国经济基本面尚好,企业盈利增长仍在持续,股市全面下跌并不符合基本面的现状。（分析师：游文峰）

重要信息点评

★ 某券商电力行业2008年1月跟踪报告，火电效益下滑、短期估值高企

★ 某券商发布六国化工跟踪报告，预计07年、08年EPS为0.45元、0.70元

★ 某券商发表关于“博瑞传播：代理成都电视台广告” 的分析：公司当前股价隐含（相比经常性利润）40倍08动态市盈率，传媒板块中估值最低，重申“推荐”的投资评级

报告内容

★ 某券商电力行业2008年1月跟踪报告，火电效益下滑、短期估值高企

主要观点：07 年数据出炉，用电“前高后低”增速14.4%。07 年全社会用电增长14.4%，符合我们之前“前高后低”的判断。全年新增装机100,090MW，扣除小火电关停后，装机增速14.4%。全国利用小时为5,011小时，降幅3.6%；其中火电5,316 小时，降幅为5.3%，印证了我们此前预期。但行业盈利能力明显下降，亦即扣除规模增长，全行业可比利润增长仅约4.3%，其中火电可比利润已经为负增长，规模增长后的利润空间被煤价上涨吞噬。“煤电联动”短期落空、负债高企，火电效益低于预期成定局。CPI 高企，作为政府少数价格可控行业，电力、成品油一起承担社会责任。国务院常务会议后半年内电价整体调整落空，“两会”后局部舒缓有望，但我们更新盈利预测后发现，即使在08 下半年上调电价4%（折合全年2%）及企业债等融资方式抵消利率上涨的假设下，多数重点公司08～09 年业绩仍比原预测有20～30%的下调。项目发展陷入死循环，利用小时反弹或是“乌托邦”。不上项目意味着落后，因为新批大机组效益都很好，但是争抢项目往往导致群体的无理性。加之集团数量“五并三”的传言，各家都把规模扩张作为首要目标，致使每年新投规模均超预期。刚度过缺电年代，利用小时身处高位，我们预计08～10 年大幅反弹的概率几乎为零。舆论对发电的仇视亟待改变。1、发电已非垄断行业；2、行业利润增长应该和规模增长一并考虑；3、行业利润增长还应该按水、火电结构分拆。调低行业至“弱于大市”评级。目前市场隐含对火电业绩过于乐观的风险和估值过高的事实，而火电是发电行业的主体，为此下调行业评级至“弱于大市”。继续看好水电、新能源以及资产注入和整体上市的短期机会。

点评：同意研究员看法，电力行业中期基本面情况不容乐观，建议利用反弹时择机减磅。（分析师：陈捷）

★ 某券商发布六国化工跟踪报告，预计07年、08年EPS为0.45元、0.70元

主要观点：在以前的报告中，我们多次提及磷酸二铵是所有主流化肥品种中唯一没有享受到国家补贴却受制于国家价格管制的一个产品，在主要原材料价格上涨和产能相对投放过快的过去三年，整个磷酸二铵行业徘徊在低谷。去年年初，随着国际需求的持续扩大，国际磷酸二铵的供需发生逆转，国际价格一路飙升，目前国际fob报价在550-650美元/吨。国家取消磷酸二铵增值税应该是“众望所归”，相信也是二铵生产企业多年以来不断与国家相关部门游说沟通的结果，对行业构成利好，从目前情况判断，我们在去年年初报告中提及的“磷酸二铵行业走出低谷”得到了事实的印证。六国化工是磷酸二铵行业龙头企业，公司管理规范，销售网络完善，费用控制严格，在全行业亏损的过往几年，公司仍然能够保持盈利即是明显例证。在行业逐渐转暖的过程中，六国化工业绩增长弹性是很大的，主要产品和原材料之间价差每扩大100元/吨，公司每股收益增加0.16元左右，预计07、08年的每股收益分别为0.45元和0.70元，维持增持的投资评级。

简评：近期股指暴跌，该股抗跌性较强比较引人注目。由于产品价格的敏感因素，所以该股的业绩有较大弹性，化工行业周期性较强，所以根据稳健的原则报告中对其08年业绩给予了0.7元的预测，实际情况可能超预期。（分析师：孙隽勃）

主要观点：1、从战略角度分析，以上公告很好体现了公司“传统媒体运营商和新兴媒体内容提供商”的发展定位，也符合我们对公司的长期判断。而在可预见的将来，公司进一步整合控股股东成都传媒集团的文化传媒资源-包括报业广告运营、电视广告运营和有线网络资源将成为公司投资价值主要催化剂。2、定量分析，以上业务将推动公司业绩加速增长，预计影响幅度在10-15%左右。由于我们08年的盈利预测模型中已经反映了公司在户外广告的扩张，单纯考虑电视广告的利润贡献，08年盈利有5-10％的上调空间，每股盈利有望超过0.8元。（注：公司07年包括股票投资在内的非经常性损益超过5000万元，而我们08年盈利预测中没有反映任何投资收益，因而盈利预测在市场中处于较低水平，建议投资者关注经常性收益）。3、博瑞代理成都电视台广告的分析：成都电视台1（新闻综合频道）、3（生活频道）、4（影视文艺频道）、5（公共频道）频道是成都市的主流电视频道。但如我们之前在行业报告中分析的那样，由于面临央视、跨省卫视和省台的多层次冲击，中国城市电视台竞争压力巨大。从我们了解的情况看，成都电视台竞争力和营收水平较成都日报报业集团（包括成都日报、商报和晚报）有非常明显的差距。此次博瑞广告第一年的代理成本仅3200万元，从一个侧面反映了成都电视台的营收规模。虽然利润贡献仅5-10%，但博瑞传播得以首次进入到广电媒体运营，彰显了成都传媒集团将公司作为经营性资产整合平台的战略定位。

简评：对博瑞传播代理成都电视台广告事件，各研究机构都出具了正面的意见。近两日股价也未受到大盘下跌影响。笔者认为，在平面媒体发展稳定的基础上，进入电视广告领域无疑拓宽了公司的盈利能力，公司有望成为西南最具影响力的上市传媒企业。建议从中线角度配置。（分析师：陈秋伟）

重要研究报告信息点评

★科华生物（002022）某著名研究机构调研报告预计2007-2009年较为保守的盈利预测是0.55元、0.85元、1.19元，较为中性的预测是0.55元、0.99元、1.40元。稳健的投资者在当前价位可以积极“增持”。

报告内容

主要观点：1、公司主要业务包括诊断试剂和医疗仪器，2007年是公司发展非常重要的一年，公司转变销售模式，通过参股代理商公司有效控制了渠道；开发出的系列医疗器械取得了较好增长；国外市场42项生化试剂和3项医疗仪器通过欧盟CE认证，海外市场有望成为新的增长引擎。公司主营业务从诊断试剂延伸至医疗仪器，从国内拓展至国外，未来三年将实现试剂和仪器并驾齐驱、国内和国外比翼双飞的发展战略。2、公司销售渠道稳固，底价供货给代理商营业费用稳定，主要支出是研发投入，新增收入产生的毛利基本会转化为利润，2007-2009年净利润率有望从29%上升至36%。从公司历史数据看，2003-2007年毛利率较为平稳，但净利率水平不断提升，我们认为净利润率能够不断提升的公司在A股市场并不多见。

3、我们对公司2007-2009年较为保守的盈利预测是0.55元、0.85元、1.19元，同比增长55%、54%、40%，较为中性的预测是0.55元、0.99元、1.40元。根据我们保守的盈利预测，公司07-09年预测市盈率分别为68倍、44倍、31倍，从业务发展空间和成长性看，估值没有泡沫。2008年公司会继续加大医疗器械的海外市场认证，国内血筛市场下半年也有望推进，梅里埃合资项目09年开始产生成效，三大业务市场容量可观，有望给2009年经营带来飞跃。

公司未来5年净利润复合增长率可能超过50%，盈利确定性强，和医改相关度非常高，是当前市场较为安全的品种，全员持股解决了内部机制，我们认为稳健的投资者在当前价位可以积极“增持”。从市场层面看，公司股本较小，有扩张可能；创业板推出有望带动中小板股票活跃，这些都是催化股价上涨的动力。

简评从预测业绩水平看，该股目前目前对应的估值，在生物医药板块还有一定的吸引力。周二股价强势震荡逆市上涨，调整的有重点关注价值。（罗利长）

东莞证券：

恐慌性下跌再现全线跌停

盘面研判：

美国经济衰退以及次级债等阴影笼罩着全球股市，周一不仅亚太区股市集体大幅下挫，而且开始感受到次级债风暴杀伤力的欧洲股市近期也连续暴跌，全球股市包括中国股市都出现黑色星期一。

周二政策面并没有传出利好消息，结果周二沪深两市股指大幅跳空低开，开盘半小时在权重股集体杀跌的带动下，市场出现恐慌性抛盘，沪市指数急速下挫，盘中仅有5只红盘，其他个股一片惨绿，之后大盘出现一波有力反弹，盘中一度有不少个股翻红，但午盘在港股早盘收市跌2000点的恐慌带动下，沪市指数一路下挫将早盘反弹全部吞噬，盘中一度最低下摸至4511.95点。收盘时沪市指数报4559.75点，跌7.22％，深市指数报15995.9点，跌7.06％，近千家个股跌停，沪深两市成交额约2300亿元，较昨日有所放量。

周二基金的2007年4季报已经披露完毕。从基金平均持仓水平来看，345只基金07年4季度的平均股票仓位降至78.42％，较3季度降低1.27％。从过去6个季度中，基金的平均持仓水平仅有两次出现下降，其中一次发生在07年第一季度，当时基金平均仓位减低0.8％，考虑到当时正处于基金发行高峰，大批来不及建仓的新基金摊薄了股票基金的平均仓位，属于被动降低平均持仓水平；而4季度基金平均仓位降低则属于主动减仓，可见基金一直对后市持谨慎态度，是本轮行情夭折的深层次原因。从行业配置来看，证券、保险、有色金属、钢铁、房地产等板块遭遇基金减持，而增持的行业则主要集中在食品饮料、石化塑胶和信息技术行业，这正好符合近期的个股热点特征。基金大幅减持的金属非金属以及房地产行业4季度进入深幅调整，成为“重灾区”，而基金大幅增仓的食品饮料、化工板块近期走势强劲，屡创新高。值得一题的是中国平安就是4季度基金减持重仓股的第一名，中国平安的天量再融资计划如果按前期股价顺利实施将达到07年A股总融资规模的五分之一，超过中国神华和中国石油两大IPO融资的总和，07年股市就是在这两大航空母舰IPO的打击下见顶的，中国平安的再融资规模如此之大，自然会引发市场的恐慌。

从盘面看，在内忧外患的打击下，市场已经产生了严重的恐慌情绪，周二明显出现了非理性的抛售行为，这种系统性风险的释放，完全靠市场来消化不是一天两天能完成的，受美国次级债危机影响最大的上市公司中国银行周二还停牌，周三复牌的话还将给市场带来进一步的冲击，短线看大盘惯性下挫后将有可能出现技术上的报复性反弹，但是中国平安事件暴露的是中国股市制度上的危机，要解决这个只能靠政策。建议投资者不要盲目杀跌，短期密切关注政策是否有救市行为如批准发行新基金等，在政策面不明朗的情况下不要急于做反弹，以观望为主。

趋势预测：

大盘惯性下挫后可能出现报复性反弹，但能否真正止跌要看政策面。

操作建议：

建议投资者不要盲目杀跌，继续观望。

热点聚焦主持人：郑罡

A股受困“全球股灾”

周二，沪深大盘继续周一大幅下跌的走势，上证指数在早盘就击穿了4600点，跌幅超过了百分之六，盘中上涨的个股寥寥无几，市场一片惨绿。尽管盘中股指一度反弹，然市场做多人气低迷，午后大盘再度转向下跌，许多前期跌幅不大的蓝筹股均出现的补跌行情，从而加重了大盘短期的恐慌抛售压力。周二盘中毫无热点可言，能够上涨的品种除了抱团取暖的机构重仓股之外，就是低价的题材概念股，两市加起来的总数也不超过三十只个股。从各大指数来看，上证指数由于中石油的存在已现破位下跌的形式，而深证成指和沪深300指数已经回吐到去年11月底的低位，尽管表现为高位震荡的格局，可是短短六个交易日的暴跌行情也令前期的低位支撑相对脆弱。

从周一以来的市场暴跌行情是由金融股引发的，而周二股市的持续下跌也与金融股的利空有关。中国银行周二停盘，公司公告有重要事项未公布，而市场传闻中国银行因要增加对美国次贷资产的拨备，公司亏损额度增加将导致其四季度业绩大幅下降。这一利空消息自然也会波及到其他国有上市银行，工商银行盘中一度跌停、建设银行股价也创出上市以来新低，尤其工行之前的调整空间就比较有限，此次补跌也就宣布了市场做多阵营的瓦解。

我们认为此次市场大幅下跌原因主要有三点：第一、估值水平高企导致股价理性回归趋势。尽管去年10月份的蓝筹泡沫在管理层的行政干预下逐步得到化解，然而11月底的题材股行情再度抬高了市场的平均估值水平，蓝筹股虽然有业绩增长的消息，却因宏观调控预期、海外经济减速以及行情运作策略等影响因素，而出现利好出尽的行情。蓝筹股的持续打压缩减了题材股运作泡沫的空间，导致股价回归。第二、美国次贷危机蔓延至中国股市。应该说海外资金介入中国股市的比例比较少，中国股市和外国资本市场缺乏有效的套利机制，因此，直接因为资金面紧缩而出现A股市场下跌可能性不大，更多的是公募基金对后市看淡以及市场的心理因素的影响。第三、蓝筹股的大额融资方案以及大小非解禁的压力。中国平安抛出千亿级别以上的再融资方案，显然是想把圈钱活动作到极致，但是，市场的反应显然不利于其融资方案的通过，该股自公布融资消息以来已经连续出现两个跌停板，或许其融资方案被否将是市场的利好。2、3月份金融股大小非解禁，也给市场带来负面影响，不过，倘若股市持续低迷，大小非套现的动力可能并不如预期那么严重。

异动股点评主持人：易世雄

沈阳新开（600167）：

周二两市振幅最大的股票，达20％，收盘跌9％，换手率14.7％。公司盈利能力较差，07年三季报每股收益仅1分钱。公司已经公告有定向增发注资的预案。但短期7日涨幅接近翻倍显然是游资短线炒作所为。建议回避风险。

欣龙控股（000955）：

周二振幅19.38％，收盘上涨6％。换手率29.76％。公司主营无纺布。07年3季报亏损。近期市场连续暴涨的股票之一，原因是某媒体刊登的一篇《未来的钾肥之王》的文章，但公司已经对相关内容进行澄清。但股价却是越澄清越高涨。背后无非就是一些游资的炒作。建议回避这类博弈性较强的品种。

科华生物（002022）：

周二振幅17.47％，收盘上涨2.96％，换手率5.66％。公司主营生物试剂，07年三季报每股收益0.43元，同比增长57％。基金重仓股。从该股逆市收红、换手率较低等盘面特征看，周二振幅大可能是少数机构套现所致，但筹码稳定性很好。后市建议继续持股。

复旦复华（600624）：

周二振幅17.34％，收盘上涨4.39％，换手率29.76％。公司盈利能力一般，过去两个交易日抄创投概念连续两个涨停。无奈大盘急转直下，介入炒作的资金无法脱身，只能硬着头皮举杠铃。博弈性很强，建议不要追高。

中信建投：

信息概览：今日要闻

沪综指六日千点暴跌带来阶段买点: 从 1月 15日的最高点位 5505.03点到昨日盘中最低的

4511.95点，沪综指在短短 6个交易日内最多下跌了 993.08点，最大跌幅为 18.04%，平均每天下跌

3%。尽管次贷风波已经严重打击全球股市，而且目前还无法准确判断负面影响的程度，但可以预期

的是，持续大幅下跌的股市迟早会迎来阶段性反弹。不过大趋势依然很难准确判断，反弹只是阶段

性的，在有良好股价弹性的前提下，对投资标的要“抓小放大”。补跌的跌势带有“快、狠、猛”的色

彩，下跌幅度往往超出市场预料。不过市场人士认为，正是由于上述特点引发 A股短期暴跌，很快

会令阶段性交易机会显现。（中国证券报）

美联储紧急降息 75 基点: 美国联邦储备理事会周二宣布，美国联邦基金利率下降 75个基点，

从目前的4．25％降到3．5％，为 2005年 9月以来最低水准。美联储同时将贴现率降低 75个

基点至 4%。美国白宫发言人说，布什总统不排除扩大经济刺激计划规模的可能性。受此消息提振，

美股开盘大幅下探后，跌幅有所缩减。截至北京时间 22日 23：45，道琼斯30种工业股票平均价

格指数下跌 0.92%，报于 11987点，标准普尔500种股票指数下跌 1.98%，报于 1298点。欧洲股

市方面，法国 CAC40指数上涨 0.42%，报于 4764点，英国富时 100指数上涨 0.45%，报于 5603点。

（中国证券报）

银保合作破冰深层合作拉开序幕: 中国银监会与保监会于 1月 16日签署了《中国银监会与中

国保监会关于加强银保深层次合作和跨业监管合作谅解备忘录》。专家认为，此举拉开了银保深层

合作的序幕。此外，允许银行投资保险公司，将提高商业银行在综合经营中的竞争力，也将加速保

险业洗牌。（中国证券报）

东航南航首度联手展开全面合作: 就在市场纷纷猜测东航将如何“接招”中航有限提出的合作方

案时，东航与南航昨日在上海签署业务合作框架协议，至此，三大航中的两家首度联手展开全面合

作，由此上演了一出中国民航业的三国演义。南航集团总裁、股份公司董事长刘绍勇昨日介绍，南

航与东航将在市场营销、飞机采购、航材共享和地面服务等方面展开合作。目前，国航、东航与南

航分踞京沪穗三大枢纽成三大航鼎立之势，按照盈利能力而言，2007年上半年国航盈利能力最强，

而按照机队和旅客运输量而言，南航则居于首位。而令人玩味的是，目前东航集团总裁李丰华曾经

担任南航股份副总经理，而南航掌门刘绍勇则曾经担任东航股份总经理。(上海证券报)

名流增发遇“寒流” 社保 9.2 亿闪电被套: 刚刚实施公开增发的名流置业昨日一复牌即被大

单封在跌停，14.76元的收盘价已低于 15.23元的增发价，社保基金一一二组合出资 9.2亿元认购

的股份闪电被套。另外，由于中签率高达 93.02％，该组合持有的名流置业股份占总股本的比例达

到 7.26％，将被动举牌名流置业。以昨日收盘价计算，社保基金一一二组合此次认购名流置业已经

产生了 2841万元的账面亏损。根据目前名流置业的市场表现，该组合短期被套的情况可能会更加严

重。（上海证券报）

中行：美次债无碍税后利润同比续增: 中国银行今日发布公告，就有关媒体对中行可能因持有

次按债券而致 2007年盈利大幅下降甚至亏损的报道作出澄清。中行在公告中称，管理层据初步掌握

的未经审计的 2007 年经营情况，并考虑次按债券减值准备和处置损失，认为中行 2007年税后利润

较上年仍将继续保持增长。截至去年三季度末，中行所持有的次债相关资产相比年中已减少 17亿美

元，约为 79.47亿美元。中行亦相应为两类资产分别计提减值准备金至 1.86亿美元(对次按抵押债

券)和 2.87亿美元（对 CDO）。(中国证券报)

成都建投吸收合并国金证券获准: 成都建投（600109）公告，1月 22日，公司收到中国证监会

有关批复，同意成都建投按照有关规定程序实施重组，并核准成都建投以新增股份换股吸收合并国

金证券有限责任公司。(中国证券报)

中国平安或入股英杰华及保诚: 中国平安（601318）在公布再融资方案后连续两个跌停，其备

受关注的募集资金用途初显眉目：平安很可能以集资用于海外收购，对象则可能是英国老牌保险商

英杰华(Aviva)及金融集团保诚(Prudential)。数据显示，在过去一年，英杰华和保诚的股价分别下

跌了约 34%和 19%，市盈率估值也低于一般成熟市场保险股平均 11至 12倍的水平。英杰华成立于

1696年，总部设在伦敦，在 2005年美国《财富》杂志公布的全球 500强企业中排名第 35位，是英

国最大、世界第六大保险集团。保诚于 1848年成立于英国伦敦，是英国规模最大的金融及零售基金

管理公司之一。(上海证券报)

江淮汽车 8 亿元建设中重卡项目: 江淮汽车（600418）公告，公司拟投资 8.37亿元建设年产 4

万辆中重卡项目，同时对合肥江淮铸造有限公司追加投资。江淮汽车表示，公司拟利用自有资金投

资年产 4万辆中重卡项目，项目总投资 8.37亿元，其中固定资产投资 6.47亿元，铺底流动资金 1.9

亿元。同时，公司以铸造二期项目资产 7464.76万元对合肥江淮铸造有限公司追加投资。增资完成

后，江淮汽车对合肥江淮铸造有限公司投资额为 23274.35万元，占其总投资的 98.98%。此外，为

了便于乘用车营销业务的开展，江淮汽车将设立安徽江淮汽车股份有限公司多功能车营销分公司和

安徽江淮汽车股份有限公司轿车营销分公司。(中国证券报)

江西铜业拟发行 68 亿元可转债: 江西铜业（600362）今日公告，公司拟发行认股权和债券分

离交易的可转换公司债券不超过 68亿元，募集资金主要用于江铜集团铜、金、钼等相关资产的收购；

德兴铜矿扩大采选生产规模技术改造；阿富汗和北秘鲁海外资源开发；偿还金融机构贷款和补充流

动资金。值得关注的是，此次募集资金中有约 13亿元用于收购加拿大北秘鲁铜业公司（NPC公司）

股权，约 12亿元收购阿富汗艾娜克铜矿（Aynak Copper）。(中国证券报)

中原高速 4 亿元增资中原信托: 中原高速（600020）董事会近日审议通过有关决议，拟投资 4

亿元现金参与中原信托有限公司增资扩股，持股比例为 33.28%。本次中原信托增资扩股还需获得中

国银监会批准。本次增资扩股后，中原信托的股东比例为：河南投资集团持股比例 48.42%，中原高

速持股 33.28%，河南盛润持股 18.30%。(中国证券报)

1.上海到成都旅游报价多少钱

上海-成都(2015年10月16日？周五)共4趟列车发车？到达，出发时间，到达时间，商务舱，头等舱，二等座，高级软卧，软卧，硬卧，硬座，无座，其他备注K290成都，上海08:4321:33，36小时50分，次日到达-无-无-752-$687.5$434.5$254

K115609:1616:18，上海成都，31小时02分，第二天到了——无——无——无——767.0486.0277.0277。

K351到达海南成都17:3404:07第三天34小时33分-无10-340144-776.5492.5285.5285。

K282上海成都20:4011:30，38小时50分，第三天到了——无——123无——747.5471.5278.5278.5

2.上海去四川旅游需要多少钱

从上海回四川宜宾市集中隔离是否免费，要看几种情况。如果是自己出行(个人原因)，则收取集中隔离费。如果去上海工作或学习，集中隔离是免费的。统一安排是免费的，可以自费选择隔离场所的档次。

字体喜欢一个你不能喜欢的女人是错误的。Idon’我不能、或者你喜欢一个不喜欢你的女人。我不喜欢你。她之前和之后的态度，只是因为工作性质和自己的感受。好好想想、你应该知道该怎么做、

3.上海至成都旅游价格

建议玩一周，因为上海玩的地方真的很多。至于每个人花多少钱，因人而异。如果你有钱，你肯定会花更多。没钱的话，三四千就够了。

当前位置九寨沟以其六大奇迹翠海、重重叠叠的大海、五彩缤纷的森林、雪山、藏情和蓝冰，被誉为人间仙境。九寨沟是大自然的杰作。山色葱郁迷人，水清澈晶莹；山近水，水绕山，树长在水边s缘，林中水流，山川相依，水树交融，水色让山更绿，山让水色更细腻。

展开：

1.九寨沟国家级自然保护区，位于四川省阿坝藏族羌族自治州九寨沟县，是中国第一个以保护自然风光为主要目的的自然保护区。也是中国著名的风景名胜区和全国文明景区示范点，已被列入《世界自然遗产名录》；人与生物圈保护网。

2.九寨沟是一个深达50多公里的峡谷，总面积650.74公顷，大部分被森林覆盖。因沟内有树正、叶禾、泽查瓦等9个藏族村寨位于这一高山湖泊群中，故以此命名。2009年，瀑布宽320米的诺日朗瀑布入选中国最宽瀑布，世界纪录协会，中国。

3.九寨沟位于四川省阿坝藏族羌族自治州九寨沟县漳扎镇。它是白水沟上游白河的支沟，因九个藏族村寨(又称何瑶九寨)而得名。九寨沟海拔2000多米，到处都是原始森林。沟里有108个湖。九寨沟四季景色迷人。动植物资源丰富，物种多样，原始森林遍布，大熊猫等十余种珍稀野生动物栖息其中。

九寨沟上榜理由1:九寨沟以其六大奇迹翠海、重重叠叠的大海、五彩缤纷的森林、雪山、藏情和蓝冰，被誉为人间仙境。九寨沟是大自然的杰作。山色葱郁迷人，水清澈晶莹；山近水，水绕山，树长在水边s缘，林中水流，山川相依，水树交融，水色让山更绿，山让水色更细腻。湖、泉、瀑、滩把108个海子连成一个整体，碧蓝清澈。天空、云朵、雪峰、彩林倒映在湖中，与湖底的色彩混合在一起，构成一个五彩斑斓的世界。像一个镶嵌着无数宝石的巨型饰品，闪闪发光，雍容华贵。它从湖边的树上落下，形成了森林中的瀑布。湖下有瀑布，泻入湖中。该湖的瀑布是孪生的，分层的，相互依存的。飞与静的结合，坚定与温柔的结合。九寨沟的原生态环境，一尘不染的清新空气，雪山，森林，湖泊，结合成一个奇妙的，梦幻般的，美丽的自然风光，显示自然美，美丽的大自然。这是一个原始、简单、神奇而梦幻的人间仙境，一个无尘纯净自然的童话世界！门票旺季(每年4月1日至11月15日):220元、90元门票淡季(11月16日至次年3月31日):80元、80元，开放时间：7:00-19:00。交通飞机：飞往九寨沟，必须先去成都或重庆，然后转乘九寨沟-黄龙机场(九黄机场)。国内各大城市都有飞往成都、重庆的航班。九机场到九寨沟(88km)，单程45元，车程1.5-2小时左右，从机场租车到九寨沟200元(5人)。火车：北京、上海、广州、重庆、西安安、昆明、乌鲁木齐、兰州等许多大城市都有直达成都的列车。然后从成都坐车转九寨沟。公交：成都、绵阳、都江堰等地都有直达九寨沟的班车。观光车：进入九寨沟景区后想坐车，可以换乘绿色观光车。90元的门票，从早上8:00到晚上19:00，可能会在淡季早期收取。九寨沟不允许住宿。九寨沟入口附近有很多大大小小的酒店，价格从几十元到上千元不等。

NO.2峨眉山上榜理由：峨眉山是中国四大佛教名山之一，有世界上最好的。峨眉山以雾闻名，终年云雾缭绕，细雨绵绵。峨眉山雄伟壮观，气象万千，被誉为一山有四季，十里不同天。入山，山连山，古树参天；峰转，云断桥；幽深的山谷，一线曙光；万壑飞腾，水声潺潺；仙雀歌唱，灵猴嬉戏；奇怪的花店小路，独特的山洞。春天万物萌动，郁郁葱葱；夏天花开，绚烂无比；秋叶满山，五彩缤纷；冬天，它白雪覆盖着大地。登上金顶，可以远眺，视野开阔，景色壮丽。看日出、云海、佛阳光明媚，夕阳令人心旷神怡。向西俯瞰雪峰、贡嘎山、瓦屋山，群山连天；遥望南万佛，云卷云舒，气势磅礴；一只鸟北望百里平川的s眼景色，如一家金碧辉煌的店铺，让你一览大渡河和青衣江的全景。站在峨眉山之巅，有一种其他的山在天空下都显得矮小。门票旺季150元/人，淡季90元/人。交通飞机全天开放：成都机场是从峨眉山出发最方便的机场。火车：峨眉站是成昆线的主要车站。峨眉火车站距离峨眉山景区约10公里，车程约15分钟。公交：成都新南门站有班车到峨眉山客运中心。票价43元/人，30分钟一趟。公交：峨眉山有直达的公交线路。出租车：3元起，从市区九竹客运中心到景区13元。观光车：旅游观光车是游客游览峨眉山景区的主要交通工具。每天都有班车发往成渝、绵阳、万年寺、五仙岗、零公里、董磊坪等景点。市区或低山区住宿：星级酒店集中在低山区的国保寺附近；低山区也有很多经济型酒店，市区更多，价格从几十元到几百元不等。中山区：中山区附近有很多农家乐旅社，主要集中在清音阁一带，人均消费大概在30-50元左右。高山地区：在金顶看日出很方便，可以住在金顶、董磊坪或者西乡池风景名胜区。金顶上有金顶宾馆，可住宿董磊坪和西乡池风景名胜区寺院，附近还有许多农家乐宾馆。

NO.3乐山大佛上榜。理由：乐山大佛位于岷江、青衣江、大渡河交汇处，与乐山市隔江相望。佛像雕刻在岷江东岸凌云山的悬崖上。它是唐代莫言造像的精品之一，是中国现存最大的摩崖石刻造像，也是世界上最大的弥勒佛石刻造像。它被现代诗人誉为山是佛，佛是山。乐山大佛高71米，由一座山雕刻而成，坐在一条河的边上，头与山平齐，脚放在大河上，双手触膝，姿势对称。在大佛左右两侧的长江沿岸峭壁上，有两尊16米多高的天王护法石雕，与大佛共同构成一佛两天王的格局。与天王石雕共存的佛龛数百个，石雕数千尊，如今汇聚成一个庞大的佛教石雕艺术群体。90元门票(含乐山大佛、武攸寺、马号崖墓)旺季(4.1-10.31)7:30-19:30开放；淡季(11.1-3.31)8:00-18:00交通飞机：乐山市区距离成都双流国际机场150km，市区有民航售票处，可以买到成都到全国各地的机票。火车：坐火车到大佛，在成昆线峨眉山站下车，距离乐山市区31公里。公交：成都北门、西门、新南门站都有到乐山的班车，各旅行社都有旅游车。乐山还拥有通往重庆、内江、自贡、宜宾和雅安的客运专线高速公路。水路：乐山位于岷江和大渡河的交汇处，每天有几十条旅游船到大佛。乐山港有客船开往宜宾、泸州、重庆。出租车：从乐山打车到大佛。票价6元左右。船：乐山港到大佛的轮渡，票价1元。乐山大佛寺的住宿为游客提供了各种房间，从不亚于星级酒店的豪华房到便宜干净舒适的中低档房。第4名都江堰水利工程上榜理由：都江堰是位于岷江上的大型水利工程，约建于公元前256年，一直沿用至今。延续了2260年的都江堰，是一项历史悠久、现存唯一、无坝引水的宏伟水利工程。它是中国古代历史上最成功的水利杰作，也是沿用至今的古代水利工程中仅存的奇迹。被称为世界水利文化的鼻祖，都江堰的创建是一个伟大的生态工程，在不破坏自然资源的前提下，充分利用自然资源为人类服务，化害为利，使人、地、水高度和谐统一。在世界水利史上写下了辉煌的篇章。都江堰不仅是举世闻名的水利工程，也是著名的风景名胜区。附近风景优美，文物古迹众多。门票90元；都江堰夜游门票：15元/张，19:00后。开放时间：0:00-23:30交通：都江堰市区无机场。一般选择空乘的游客都是先去成都双流机场，再转机到都江堰市。从双流机场打车到都江堰市区的价格在200元到300元之间。火车：都江堰市有一个客运火车站，在成都和青城山之间有成都至广州的快速铁路。全程票价15元，每天6:40发车。成都火车站有直达都江堰的火车，票价10元。公交：成都茶店子汽车站，有直达都江堰客运中心的班车；成都新南门客运站也有到都江堰的班车。都江堰各种价位的酒店都有。

第5名黄龙景区榜上有名。理由：黄龙风景区是中国唯一保存完好的高原湿地，以四大奇迹五颜六色的水池、雪山、峡谷和森林。地表钙化是黄龙景观的最大特点，最著名的是黄龙沟，长约3.6公里。黄龙沟背靠终年积雪的岷山主峰，面对毕成涪江的源头。高山雪水与从地下涌出的岩溶水混合的表面，沿着山谷漫游，注入湖梯的彩池，层层落下，水声叮叮当当。彩池大小形状不一，高低不平五彩缤纷；在阳光的照射下，波光粼粼，晶莹剔透，五彩缤纷，争奇斗艳；画出黄龙奇观的自然图画。黄龙风景区不仅有独特的喀斯特景观，还有丰富的动植物资源。大熊猫、金丝猴等10多种珍贵动物徜徉其中，使黄龙景区特殊的喀斯特地貌与珍稀动植物资源交织在一起。门票200元，淡季80元。开放时间8:00~18:00交通飞机：飞往黄龙比较便捷的方式是先飞到成都或重庆，再转机到九寨沟-黄龙机场(九黄机场)。国内各大城市都有飞往成都、重庆的航班。从九黄机场到黄龙大约需要1个小时。单程票价22元，往返票价40元。公交：黄龙到九寨沟距离144公里，旺季有直达班车。早上6:30-7:30有2-3次航班，票价40元。下午15点从黄龙返回九寨沟。黄龙景区到川主寺大概半个小时，川主寺到九黄机场打车大概15分钟，40元/车。包车：从九寨沟到黄龙，2小时左右250元，400到500元。从松潘到黄龙，包车300元左右。黄龙景区住宿贵，人数少。如果它it’很方便，你可以住在九寨沟风景区附近。价格相对便宜，选择多。还有一个办法就是住在川主寺或者附近的县城。第6名稻城亚丁上榜：稻城亚丁是目前中国保存最完整、最原始的高山自然生态系统之一，是中国香格里拉生态旅游区的核心。亚丁美国的风景在地球上几乎已经灭绝，被称为最后的香格里拉和蓝色星球上的最后一片净土。这里被雪山环绕，谷底温暖如春。雪山上覆盖着茂密的原始森林，绿草如茵，鸟语花香，流水潺潺，庄严的寺院，幽静的村落，野羊，獐子，猴子，猴子。众生在这里和谐相处，共同构成了一幅世外桃源的画卷。乃日、杨麦勇、夏诺多吉是亚丁的三座高峰。三座雪峰形状各异，一尘不染，洁白无瑕。山腰上的大片森林，中间有全飞瀑布；山脚下宽阔的山谷蜿蜒曲折，镶嵌着如镜的湖泊。雪峰、冰川、森林、溪流、瀑布、草甸、湖泊衬托出一片宁静的净土。门票包含在亚丁门票中(150元)。开放时间为7:00~18:30。从稻城到亚丁大概3个小时车程。班车价格110元(淡季没有班车，只能租车。车价600元左右，车是常一个面包，一般需要6个人)。亚丁小区旁边的空地上经常停着很多小面。包车从亚丁往返票价400-450元。和司机约好返程时间。亚丁自然保护区有三个地方可以停留：松林、重古寺和罗蓉牛场。重谷寺的露营地是看不死太阳的最佳选择。松树林在重古寺下方，相距约500米。荣牛农场的露营地大概两个小时从重谷寺骑行，重谷寺是看杨麦勇的最佳地点。以上露营地点均为大帐篷或军用帐篷，每人15元/天。接待能力60人左右，每顶帐篷可容纳十人。如果住的话，每个帐篷80元左右。一般帐篷5月以后才有。冬天只能住在藏民家里或者寺庙里，条件很差。

第七名卧龙自然保护区榜上有名。理由：卧龙自然保护区是中国最早的综合性自然保护区，栖息地面积最大，主要保护大熊猫和高山森林生态系统。这个自然保护区以其熊猫的故乡，珍贵的生物基因库和自然动植物公园。卧龙自然保护区地理条件得天独厚，风景秀丽，景观多样，气候宜人，集山、水、林、洞、险、险、奇、美于一体，还有丰富的藏羌民族文化。卧龙自然保护区是世界上古代生物物种保存最好的地区之一。有50多种哺乳动物，300多种鸟类，以及大量的爬行动物、两栖动物和昆虫。该地区有相当规模的大熊猫、小熊猫、金丝猴等国家保护动物的繁殖地；举世闻名的五一棚大熊猫野外观测站；中国迄今为止建立的以单一生物物种为主馆的大熊猫博物馆。进山门票，门票10元/人，开放时间，全天交通，卧龙距离成都130公里。可以在成都西门站坐长途车去卧龙或者小金县，卧龙下车。旅程大约需要3个小时。也可以坐大巴到都江堰，再转乘都江堰到卧龙的班车。

8号蜀南竹海榜上有名。被崔佳环绕的蜀南竹海是世界上最大的竹海青竹公园在中国，它集山水、溶洞、湖泊、瀑布于一体，具有悠久的人文景观历史。景区内有竹子58种，占地7万多亩，植被覆盖率达87%。是国内空气负离子含量极高的天然氧吧。蜀南竹海以勇敢、危险、隐逸、严谨、美丽著称。异域的竹景与丰富的配套景观、湖泊、瀑布、崖洞、寺庙、气象、地质、民居融为一体。自然生态和历史人文同等重要，是让人回归自然的旅游胜地。南方竹海，有溪有瀑有湖，泉水清澈甘甜。空气清新，微风摇曳，竹影婆娑，清香扑鼻，曲径通幽。游客走在蜿蜒的竹径上，听着水鸣鸟鸣，看着青竹野花，感觉超凡脱俗。门票112元。索道68元，兴文石林30元，巩县悬棺20元，票价会随季节调整。开放时间：交通列车全天开放：从成都到宜宾坐火车大概6~7个小时，座位票25元。公交：1路。成都出发：成都新南门站有直达珠海的班车，每天8:00发车，车程4小时。票价是85元。2.重庆出发：从重庆坐大巴三个小时左右到宜宾(80~90元左右)。3.宜宾出发(火车南站):宜宾-长宁(6:04-19:30每12分钟一班，票价10元/人，车程1小时左右)；长宁-珠海(万灵)(7:15-17:45每15分钟一班，票价4元/人，车程约40分钟)。其他：景区有出租车到达各景点，费用面谈；当然，你也可以走路。川南珠海有很多具有地方特色的农家乐。

9号三星堆遗址上榜：三星堆遗址是中国西南地区发现的规模最大、持续时间最长、文化内涵最丰富的古城、古国、古蜀文化遗址。它被誉为20世纪人类最伟大的考古发现之一，被誉为长江文明的源头。三星堆文明继承了古蜀宝墩文化，开创了金沙文化和古巴，延续了2000年左右，是中国长江流域的早期。三星堆出土了大量珍贵文物，真实地向世人展示了灿烂的古蜀文明。其中，最令人惊叹和惊叹的是许多铸造精美、造型各异的铜像。这些铜像既有夸张的造型，又有精美细腻的人像，形成了一个造型各异的神秘群体。三星堆文物是人类珍贵的文化遗产。在中国壮丽的文物中，它们是最具历史、科学、文化艺术价值和最具观赏价值的文物之一。门票82，包括四个展厅和一个花园。开放时间：售票时间：8:30-17:00。展厅开放时间：第一展厅8:30-18:00，第二展厅8:30-18:30。成都汽车总站坐长途汽车去什邡，中途在三星堆下车。行程1小时左右，票价6元。也可以坐成都到三星堆的旅游直通车，淡季每天一班，每天早上在指定地点上车。你需要提前预订；根据旺季人数，可以开发多个班。

第10名海螺沟景区榜上有名。理由：海螺沟是由生态完好的原始森林和高山沸、热、暖、冷泉组成的综合性旅游景区。海螺沟以其低海拔的现代冰川而闻名。晶莹剔透的现代冰川从高谷倾泻而下，飞升达300万，将寂静的山谷装点成一片如玉般冰清的琼楼玉宇。巨大的冰洞，陡峭的冰桥，独特的冰瀑，如神话中的水晶宫，在风和日丽的日子和月夜里充满了景象。一旦你看到他们，你将永远不会忘记他们。除了冰川，海螺沟最奇特的风景还有隐藏在原始丛林中的温泉。温泉池周围是茂密的原始森林，风景优美。此时，冬天，露天温泉的池蒸汽卷向空中，使林中的绿树和奇花异草变得朦胧而朦胧。透过上升的水汽欣赏飘动的雪花。环顾四周，白雪皑皑，银装素裹，感觉就像一个人间仙境。门票海螺沟门票：82元/人；海螺沟观光门票：80元/人(双程)；海螺沟观光索道：150元/人(双向)全天开放。交通飞机：可乘飞机在成都双流国际机场下车。成都新南门旅游客运中心每天有班车到海螺沟，发车时间为上午9:30。火车：坐火车到成都南站，然后在成都新南门汽车站坐班车到海螺沟。全程大概5-6个小时，每天上午10点发车。公交：成都新南门站每天都有长途班车到海螺沟，大概5个小时到，110块钱大概一个人。8:30左右开始，车次很多。海螺沟的主要住宿地点有：摩西古镇、1号营、2号营、3号营。1.摩西古镇有一些不同档次的酒店、宾馆、小型私人招待所和农家乐供游客选择。2.1号营地距离摩西15公里。3.过了1号营，你就进入了2号营，海螺沟的核心区。二号营有几栋房子，但档次不高，有些不我没有厕所。4.3号营地位于冰川源头，距离2号营地约7.5公里，距离冰川观测平台约2公里。这是冰川的最后一站。

4.去上海旅游价格

成都新冠肺炎疫情中高风险区3月10日已为全球低风险区，离开成都无需核酸检测报告。3月12日从成都到上海应该不会检疫，但为了出行方便，建议做个核酸检测报告，以备不时之需。外出途中，做好自我保护，戴好口罩，注意安全。

5.上海到成都旅游报价多少钱一天

全程2156KG，看你的驾驶速度。一般非专业司机一天最多开5个小时。出于安全考虑，有180小时和120小时的速度，看你自己和同伴的技术。你可以自己算算，开多久休息多久，一定要注意安全。

经成渝高速到达重庆，再转沪渝高速开车8小时到宜昌，10小时到武汉，20多小时到上海。

沪渝高速湖北726公里，安徽547公里，浙江276公里。各省市收费标准不一，平均每公里收费0.62元。

以小型车驾驶为例。成都市民如果想走这条高速去上海，去重庆的路费是155元，而重庆的路费是175元。其他三省过路费分别为595元、220元、130元，全程合计过路费1275元。

成都宜昌约920公里，车程8个多小时。到武汉1200公里左右需要11个多小时。到达芜湖1800公里需要18个多小时；到上海有2100公里，从上海到重庆只需要17个小时，而从重庆开车到成都只需要3个小时左右，所以从上海到成都只需要20个小时左右。目前从成都坐火车到上海，坐空调快车需要35个小时左右。

6.成都到上海旅游团报价

成都到上海火车：成都东通南合川重庆北长寿北丰都利川恩施建始宜昌东荆州黔江天门南汉口金寨路安合肥南全椒南京南镇江常州苏州上海虹桥坐火车注意事项：

1.动车组一般停在专门的站台。到达站台后，乘客在车站工作人员的引导下，按照车厢号在车门位置排队等候。他们先上后下，然后有秩序地上上下下。

2.乘客可携带长60厘米、宽35厘米以下的物品登机。棒状物品长度不能超过180cm。随身物品由旅客自行保管，超过规定的随身物品应提前办理托运手续。