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1.思想重视是做好工作的前提和基础 在现场管理的实践中经常发生以下一些现象：有的职工操作水平很高，各种设备也很精良，结果却发生了事故。有的汽车司机在复杂的道路上未出事，却在平坦的道路上翻了车，这是因为思想麻痹造成的；有的职工明知道这样做出现危险，可他却偏要这么做而发生事故，这是因为侥幸心理造成的；有的单位连续多年未出现事故，可是突然间却接二连三的出现事故，这是因为企业放松了现场管理思想、职工责任意识淡薄所致。上述事实说明，无论是一个单位还是一个人，即使在具备完成安全作业的能力和客观条件下，如果思想上不重视安全，缺乏正确的安全态度，安全生产就无法保障。因此，车间生产现场 管理，首先要建立员工思想控制体系，具体要求是： 要在车间内形成强大的安全思想攻势及安全文化氛围，以舆论宣传征服人心，以强化安全意识推动安全工作，并针对不同时期员工队伍中产生的松动情绪和麻痹思想，及时敲警钟、“紧螺丝”，防止思想下滑、事故冒头。 要动之以情，晓之以理，组织职工与伤、残职工交谈，分析事故案例，以算“三笔账”（给个人、家庭带来痛苦的账、给企业带来经济损失的账、给社会造成不良影响的账）的方式，激发干部职工认真抓好安...1.思想重视是做好工作的前提和基础

在现场管理的实践中经常发生以下一些现象：有的职工操作水平很高，各种设备也很精良，结果却发生了事故。有的汽车司机在复杂的道路上未出事，却在平坦的道路上翻了车，这是因为思想麻痹造成的；有的职工明知道这样做出现危险，可他却偏要这么做而发生事故，这是因为侥幸心理造成的；有的单位连续多年未出现事故，可是突然间却接二连三的出现事故，这是因为企业放松了现场管理思想、职工责任意识淡薄所致。上述事实说明，无论是一个单位还是一个人，即使在具备完成安全作业的能力和客观条件下，如果思想上不重视安全，缺乏正确的安全态度，安全生产就无法保障。因此，车间生产现场

管理，首先要建立员工思想控制体系，具体要求是：

要在车间内形成强大的安全思想攻势及安全文化氛围，以舆论宣传征服人心，以强化安全意识推动安全工作，并针对不同时期员工队伍中产生的松动情绪和麻痹思想，及时敲警钟、“紧螺丝”，防止思想下滑、事故冒头。

要动之以情，晓之以理，组织职工与伤、残职工交谈，分析事故案例，以算“三笔账”（给个人、家庭带来痛苦的账、给企业带来经济损失的账、给社会造成不良影响的账）的方式，激发干部职工认真抓好安全生产的自觉性和责任感。

运用多种形式，经常不断地开展安全宣传教育，如出黑板报、进行安全培训、开展安全生产竞赛活动等激发工人的安全意识，提高工人的安全技术水平。

2.技术水平是工作关键

有的职工平常干事非常小心，工作也很认真，但工作质量不高，安全性差，主要是职工工艺操作技能不熟，操作方法不当，因此，车间必须建立基本的技术支持，坚持做到：

加强对员工操作技术知识的教育和安全操作技能的培训。所谓“熟能生巧”，就是说，在一定条件下，娴熟高超的技能能化险为夷。开展“岗位技术练兵”、“操作技能竞赛”等活动，是提高岗位技能的有效方法，应当积极提倡。

采用新设备、新工艺、新技术、新材料时，操作者一定要先认真学习，不耻下问，熟练后才能正式操作。

完善各种设施装置，并使之有效。

3.加强对设备设施的管理

设备设施是员工从事生产活动的主要依靠，如管理不善，它不仅影响生产进度，所造成的质量事故、安全危害比手工操作更严重，抓好设备设施管理是预防事故的主要渠道。车间领导要紧紧抓住以下四个环节。

设备设施一进现场，就要让有关人员了解设备的性能、特点等，对危险部位要求有关职能部门尽快设置安全标志和安全防护装置。

车间要协助机电维修部门搞好对设备设施的维护保养，使其达到规定的完好状态。

要求操作工坚持做到以下几点：工作前，必须对设备设施的传动、电器部位的安全防护装置、辅助材料的安全性进行认真检查，确认完好后才能操作。严格遵守操作规程，操作中严禁“带病”运转和超负荷使用。若设备设施的传动、电器部位发生故障，自己不能排除时，应立即请维修工来修理。辅助材料不符合操作规程要求的，要及时更换。一旦发生设备事故要保护好现场，及时向安全、设备部门报告，并协同有关部门按“四不放过”原则进行处理。操作后要认真擦拭、注油，保持设备设施有良好的润滑、清洁状态。设备设施运转到一定时间后，要主动进行保养。

正确使用手工工具（如手动、电动、气动工具等）。手工具结构简单、体积小，携带方便，往往被操作者忽视其安全要求，而造成事故。车间应教育职工正确使用手工工具，严格按章操作，并加强对手工具的维护和保管。要正确选用各类小型、轻型工具，认真检查工具的安全可靠性，严禁使用不符合安全要求的工具。

4.从作业环境上控制现场的有序管理

在作业现场各种原材料、成品、半成品、工具以及各种废料等，如放置不当、杂乱无章，就成了事故隐患。故创造有条不紊、整整齐齐的作业环境，不仅符合现代企业生产现场管理的要求，而且能给操作者心理带来良好的影响，不仅提高了生产率，更能促使职工养成良好的工作习惯。创造良好的作业环境，要注意抓好以下三项工作：

对现场的物品要划分为“使用频率高”、“使用频率一般”和“较低频率使用”三大类。对常用的东西要固定在一个适当的位置，既安全又方便使用；不常用的东西，可设置一些方便的货架存放；对不需要的东西，要坚决清理出现场。在安全方便的前提下，尽可能利用立体空间，以保证平面空间的宽畅、整洁。

建立合理的特殊物件放置区。对在生产现场的化学危险物品（如各类油料、有害气体、油漆、稀释剂等）要严格按有关规定处理，不能迁就工作方便，过量领存，随意乱放。

为使生产现场各部位清晰明了，车间地面应用白漆、白瓷砖或其它材料划上线，以明确表示出通道、半成品、原材料和废料等的位置，使现场井然有序。

5.加强安全管理，确保施工生产秩序正常

车间安全教育可以通过多种手段进行，如动员职工与其亲属在一起签订安全生产的“家庭公约”、“夫妻公约”，开展父母劝子女、夫妻互劝、子女劝父母的“三劝”活动和“一给三提五不要”的安全嘱言活动。即亲人下班后给予其愉快和温暖；提醒亲人上下班路上骑车行走注意安全；提醒亲人在作业时不要蛮干；提醒亲人工作时要做好自我保护；不要催亲人早下班；不要让亲人过度疲劳；不要让亲人过晚休息；不要让亲人增添烦心事；不要在上班前刺激亲人，这些做法很值得我们车间的领导借鉴和学习。

近年来，新能源汽车作为低碳出行的代步工具，渐渐走入市民的生活，并受到广泛欢迎。不过，对于不少车主来说，对购入的新能源汽车却是“想爱爱不起来”，最大原因就是新能源汽车充电桩的安装成为使用过程中的“绊脚石”。

“高高兴兴买了车，却不知道去哪里充电，自己的小区连个新能源汽车充电设施都没有。”近日，在南宁市部分小区发现，充电桩进小区遇阻的问题屡见不鲜，新能源汽车充电难困扰着不少车主，成为让他们头疼的问题。?

民族大道永凯大厦停车场设置了新能源汽车充电桩，方便附近居民给新能源车充电。

车主反映：新能源汽车买车容易充电难?

“为了工作方便，我想购买一辆新能源汽车，但是我们小区由于车位产权不清晰，连装个充电设施都没办法实现。”家住仙葫盘古路某小区的黎先生近期看上了一款新能源汽车，但由于地下停车场停车泊位产权的问题，物业和业委会、开发商等曾经爆发过严重冲突，所以他想安装充电桩的事情被一再“踢皮球”，让他不得不放弃购置计划。?

与黎先生一样，市民刘**也曾遇到过类似情况，但经过她的不懈努力，最后成功地安装了充电桩设施。刘**家住竹溪大道的和美家园，去年10月，为了方便上下班，她入手了一辆新能源汽车。

“购买新能源汽车有补贴，而且在交通费用上比燃油汽车省钱，就买了一辆。新能源汽车快充的话，一次充满电需要1小时，慢充需要7小时，充满电可以跑350公里，以前燃油机动车油钱一个月大约要500元，现在每个月充电费只要50元至70元不等，一个月省下400元”。在小区没给安装充电桩之前，刘**每次给爱车充电，都会到竹溪立交底下的公共充电桩充电，或者在朋友小区“蹭电”，为此，她常常在公共充电桩旁蹲守几个小时。?

刘**的小区属于单位房，已有十来年的房龄，原本以为安装充电桩是一件小事，没想到安装过程却是一波三折。“我有固定的车位，而且车位是靠墙的，在安装上没有什么大的问题，但是在前期申请的时候却极其麻烦。”刘**说，因为是单位房，因此物业要求签承诺书，而且需要单位开会讨论通过才能安装。?

在小区未安装充电桩之前，刘**会到竹溪立交桥下的公共充电桩充电。

物业工作人员回复刘**，由于小区老旧，电力扩容存在问题，小区没有条件安装新能源汽车充电桩。面对这一理由，刘**表示不能认同：“我们小区是2007年交房的，如今也不过是十来年的时间，这样就算老旧小区？其他小区比我们小区要老旧，都能顺利安装，为啥我们小区不能安装？”?经过几次沟通处理，最后刘**终于在小区装了充电桩，但是她也坦言：“过程太麻烦了，如果能简化程序就更好了。”?

有小区“力排众议”迎来转机?

随后，在裕丰·英伦小区、保利21世家等多个小区走访发现，充电桩的建设并不复杂，投资也不大，但是要想进入小区，“落地”是难点。有的小区安装新能源汽车充电设施较难，也有小区“力排众议”迎来了“转机”。?

2018年，裕丰·英伦小区业委会引入了宝骏电动汽车，这是南宁市首个安装公用充电桩的小区。其实，为了让充电桩落户，小区也经历了不少波折。小区业委会主任杨建华回忆说，业委会提前大半年和物业及业主协商、公示，最后和物业公司、开发商商量后才能建设。

“小区充电桩建设的最大难点就是场地选址以及充电设施的安全问题，经过沟通磨合，最终决定开辟一个小角落来安装，这也是业主公共的部分。”杨建华表示，安装充电桩之后，小区能耗、保洁的难度和工作量由此增加，管理风险难度加大。对此，小区也有所准备，“我们加装了监控设备，随时对充电设施区域进行实时监控，并配备了灭火器，给小区安全多上几道‘防护锁’。”杨建华说。?

据介绍，充电桩进小区之后，受到不少业主的欢迎，大家说在换汽车时又多了一种选择。据悉，2年多来，该小区由原先的2个新能源汽车充电桩扩充至目前的16个，而且还有好几个小区业主正在申请当中。?

探究原因：小区车位资源紧张电力难扩容?

新能源充电桩为何难进小区？

安装不了充电桩设施的小区普遍存在以下几个共性问题：车位资源紧张，小区电力难扩容，充电桩安装条件不具备。“其实，在小区安装充电桩，并不是在地面打几个孔、固定充电桩，再拉一根电线这么简单。”杨建华坦言，在给小区业主安装充电桩的过程中，最大的困难是要协调各方来促成此事。?

“首先是安全问题，楼上的业主或者充电桩旁边的车主会觉得这是一个极大的安全隐患，害怕像电动自行车那样一旦发生火灾就会出现‘火烧连营’的情况。其次是场地问题，有的业主担心安装固定的充电设施，就会有人长期占据这个停车位，本来停车位就紧张，如此一来会影响到其他业主的利益。还有一个问题就是消防安全的配备，比如业主要求在充电桩设施旁边要配备消防设施以及监控，保障充电安全。最后一个问题就是物业对充电桩设施安装的态度问题，很多物业不愿意承担这份责任。”杨建华分析道。?

在申请环节上，安装充电桩的申请者向电网申报时没有遇到任何阻力，但在物业和业委会环节却常常遇到阻碍。已安装充电桩的刘**说，在申请过程中，她在南方电网上申报，很快就获批了，并重新开了新能源汽车的户头，这样就不用跟家庭用电捆绑在一起，不用加入阶梯电费，家庭用电省了不少钱。?

“我们小区产权车位都没定性，如果要建设新能源汽车充电桩，肯定会涉及各方的利益，太麻烦。”仙葫盘古路某小区物业相关负责人表示：“因为涉及和物业、业委会的交涉，建设充电桩的问题就变得复杂起来，多一事不如少一事。”?

延伸阅读

月底出台政策有望破解充电难题?

充电桩进小区如何破解“落地难”？为加快推动南宁市居民小区电动汽车充电设施建设管理工作，南宁市住房和城乡建设局组织起草了《南宁市居民小区电动汽车充电设施建设管理工作细则（征求意见稿）》（以下简称征求意见稿），近日面向社会公开征求意见。据透露，本月底相关实施细则就会出台实施。

征求意见稿特别指出，物业、业委会和居委会应大力支持和配合电动汽车充电设施建设，物业、业委会和居委会不得无理由拒绝充电设施的建设申请，不得借机收取费用。在接到用户“自用桩”安装申请后，物业（无物业管理小区由业委会或居委会）应在3个工作日内予以办理，若不同意需书面说明具体理由。?

需要注意的是，充电设施建设要符合国家、自治区和本市充电设施建设标准和设计规范。电价方面，“自用桩”执行居民用电价格中的合表用户电价，“公用桩”执行大工业用电价格。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。