发动机故障灯亮通常有如下原因：

1、燃烧状态不好

发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。汽车行驶过程中，或者汽车打火的瞬间，仪表板上的汽车发动机故障灯亮起，通常为红灯或黄灯，一旦亮起，大多数情况下不会自动消失，少数情况下会自动消失，这就是所谓的发动机故障灯亮。

解决措施：时刻注意机油表是否报警，机油如果严重缺失，是不能开车了。首先故障灯亮起，是一定需要检测维修的，如果您刚好在维修站附近，最好立即去检查。

2、发动机爆震

通常有三种情况：

第一种情况：汽车无力；

第二种情况：汽车无力，发动机噪音过大；

第三种情况：明显有敲缸声音。

在第一种情况下，有的发动机故障灯会亮，有的不会亮，在第二种和第三种情况下，发动机故障灯必然会亮起。

解决措施：发动机故障灯亮，发动机动作不抖或有点轻微抖动，此时车主在使用时无需担心，谨慎一点低速行驶还是可以的。但若发动机有明显的故障比如异响严重、抖动严重、发动机冒烟等，一定不要上路行驶，最好是联系维修店等待救援。

3、发动机故障灯亮的内在原因

燃油质量不好；发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳，这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化，同时其性质不稳定、积存热量，这些积存的热量会导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。这种情况下，发动机故障灯也就亮起来了。

解决措施：发动机对于油的质量指标是有要求的，尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高，那么对油的质量指标也就要求越来越高。但若发动机有明显的故障比如异响严重、抖动严重、发动机冒烟等，一定不要上路行驶，最好是联系维修店等待救援。

4、冷却系统不良如活塞拉缸、爆震、缸体冲床内漏、产生的严重噪声、加速动力下降等等，都是由于汽车发动机的工作温度异常，压力过大，冷却系统状况不良造成的。冷却系统状况不良将直接导致发动机不能在正常的温度下工作，随之而来就会产生上述严重的故障现象。

解决措施：时刻注意水温表是否报警，如果水温过高并且长时间行车，汽车抛锚是肯定的。一定不要上路行驶，最好是联系维修店等待救援。

5、不按期保养

据专业汽车维修经营者介绍，车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%左右。产生该故障的原理：化学能转化为机械能的过程就是热能的反应。

解决措施：发动机故障灯亮，并不意味着发动机就不能工作了。首先故障灯亮起，是一定需要检测维修的，如果您刚好在维修站附近，最好立即去检查。如果您所处位置离维修站很远，又恰巧没有时间去维修站检查，只要感觉发动机没有明显的故障，您大可先办您的事情。

扩展资料

电控汽油喷射发动机常见故障

1、不能起动或起动困难

不能起动的现象可能是打开点火开关发动机无任何起动征兆，起动机有响动但不能转动，起动机能够转动但带不动发动机，或者发动机能被起动机带动但不能起动。起动困难的现象可能是发动机转动缓慢，或者发动机转

动时声响不均匀。起动困难可能在冰冻天气或者酷热天气时发生，也可能在常温下发生，也可能冷车初次起动困难热车时起动正常。这些现象与主喷油器、冷起动喷油器、温控开关、ECU和控制电路工作不良，蓄电池亏电，点火器或脉冲发生器损坏，燃油系不供油或供油不正常等因素有关。

对于自动变速汽车，不能起动可能是变速器手柄位置不对。

2、怠速运转不良

可能是怠速不稳发动机抖动，怠速转速偏高超过规定上限值，怠速转速偏低小于规定下限值，或者怠速运转不柔和。这些现象与喷油器、氧传感器、空气流量传感器、废气再循环阀等器件故障或工作不良有关，与控制电路、真空管路连接不良等因素有关。

参考资料：

百度百科-汽车常见故障

发动机排放故障警告灯亮了什么原因

这种情况要分是哪种车型？

你的车是汽油车，还是柴油车？

如果是汽油车天冷车打不着火，就有可能是电瓶出了问题；

柴油车除了电瓶出了问题之外，还有可能是油被冻住了，挂蜡了，所以要具体车型具体对待。

汽油车天冷打不着火，考虑电瓶的问题，教你三步走

电瓶打不着火了，你的车没买几年，只是因为天气比较寒冷的原因，那么就可以在电瓶上浇一点热水试一试。

有人说天气冷能冷到哪里去，如果你到东北来看一看，就知道什么叫冷了，零下三十几度，四十几度，车子打不着火很正常。

还可以和别的车在一起搭电，就是别人的车打着了，把他那个电瓶和自己车的电瓶并在一起，尝试着连接，再试一试。

还可以把电瓶拿下来进行充电，充一下电试验一下。

柴油车打不着火，考虑电瓶的问题，也考虑油被冻住的问题

如果柴油车打不着火了，考虑电瓶的问题，可以用汽油车以上的三个方法来尝试。

也是在电瓶上浇一点热水试一试，也可以用搭电的方法试一试，也可以拿下来进行充电。

通常柴油车在冬天打不着火基本上都是因为油箱里的油被冻住了。

在这种情况下，就要给它加温，如果不着急干活，等到中午温度最高的时候，油箱里的油也会被晒化了，这个时候再去发动车子试一试。

还可以在油箱里面加煤油，之前看到一位朋友说，他加的是-10的柴油，我爸爸说加-20的都被冻住，没办法就是天气太冷的原因造成的。

加了煤油就会融化挂蜡现象，但是需要把油管和滤芯拿下去清洗。这个方法比较实用，大家可以试一试。

天冷车打不着火，每个人都很着急，如果我们自己实在是解决不了，可以找专业的修车师傅，也可以找到保险公司把我们的车拖走。

汽车发动机故障灯亮是什么原因当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(**的污染灯亮)，用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因。下面，就来看看汽车发动机故障灯亮分析。故障现象： 早上冷车启动时启动困难或启动后发动工况不稳定，可能会伴有熄火现象或污染灯点亮，有时熄火后重起发动机抖动和污染灯消失，有时重启后发动机抖动正常但污染灯亮。产生该故障的原理： 基础原理：化学能转化为机械能的过程就是热能的反应。发动机冷车启动时发动机的缸壁等各个部件都是冰凉的金属零件，当发动机的运转，喷油嘴的喷油到气缸内是雾化的，雾化的混合气遇到冰凉的缸壁是凝结在缸壁上，不利于发动机的点火燃烧。如果发动机缸壁的温度是很高的，混合气进入气缸遇到滚汤的缸壁不是凝结而起气化，高温气化的混合气有助于混合气的燃烧，从而有利于发动机的平稳的正常的工作运行。当发动机抖动就意味着缸内部的混合气燃烧不完全，这样就会是发动机抖动，不完全燃烧的混合气在发动机排气过程中会通过排气门排出，这时在排气管通道上安装有一个氧传感器，他的功能就是检查排出去的废气中的氧气含量，混合气在气缸燃烧的越充分含氧就越少，相反就越多，氧传感器就利用这个工作原理检测转化为电脑能识别的电信号给发动机控制电脑，电脑再根据设定的软件程序，通过发动机上的各个传感器采集发动机工作状态的参数经行修正计算后发给点火系统 喷油系统的工作指令，这些系统接到这些工作指令后修正工作参数来完成点火和喷油，此时发动机已进入再次点火燃烧的工作，这样反复的工作调整。当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(**的污染灯亮)，用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因。导致污染灯亮的原因：1. 汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分导致污染灯亮，而且还容易产生积碳。2. 进气道，活塞顶端积碳存在会导致雾化不良从而引起燃烧不充分导致污染灯亮。3. 冷车启动时，特别是天气温度急剧下降时，由于电脑的温度修正问题启动时会导致污染灯亮，但只要温度下降到一定温度不起伏变化后就会相对稳定。4. 发动机行驶里程过长，火花塞工作特性减弱会导致污染灯点亮。5. 积碳过多点火困难会导致点火线圈反向击穿导致点火线圈故障引起点火不良导致燃烧不完全产生的污染灯亮，这种现象有个鲜明的特征就是当点火线圈故障时发动机是始终严重的抖动。如果不是始终的严重抖动那点火线圈基本可以排除。6. 车辆车龄过大机械老化导致发动机工况不良导致燃烧点火不良导致污染灯亮。7. 部分传感器电脑板本身故障导致污染灯亮。8. 等等，污染灯亮有很多原因导致，但导致最多的是前三项。特别提示： 当污染灯亮时，发动机动作不抖或有点轻微抖动，此时车主在使用时无需担心，可以正常使用，有时间或方便时可以来检查或保养。