易车讯 日前，东风本田思域HATCHBACK e:HEV申报图曝光。新车是思域HATCHBACK的混动版本，搭载由2.0L发动机和电动机组成的混动系统。

外观方面，新车整体设计延续燃油版造型，只是提供双色车身设计，采用了银色后视镜，后杠排气造型改为了黑色，并在尾部增加了“e:HEV”标识。新车采用了运动感十足掀背式设计，更加符合部分年轻消费者看重运动感的喜好，其中尾灯造型拥有巨大的“C”字型轮廓。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4548/1802/1420(1415)mm，轴距2735mm，和燃油版保持一致。动力方面，新车采用了2.0L混动系统，其中发动机最大功率143马力。参考海外版车型，该系统的综合最大功率为184马力，峰值扭矩为315牛·米。

根据易车App“销量榜”数据，思域的6月销量为15167辆，在同级别竞品中排名第6位，如需更多数据，请到易车App查看。

外观方面，虽然整车披着厚重的伪装，但也可以看出新车拥有更低更宽的车身和四门的车身形式，以及溜背式的后备箱造型，搭配超大后扰流板，展现出最强的前驱风格。仔细观察发现，前发动机舱盖有一个与当前不同的凹形导风口。从车尾来看，新车采用了更宽的前后翼子板，后扰流板的安装形式也与现款不同。老款行李箱盖和后窗分体上的“小鸭子尾巴”也取消了，前后灯组的造型也略有变化；此外，原型车的尾部并没有采用经典的中置排气。

内饰方面，谍照中有非常清晰的内饰。可以发现，虽然依旧使用三辐多功能方向盘，但其造型与现款有所不同；中控显示屏由现在的嵌入式改为了悬浮式，尺寸预计会更大。因为是早期的原型机，量产后可能会不一样。

动力方面，我们没有得到更详细的信息，但根据本田电动计划的实施，该品牌将于2025年在欧洲销售的车型实现完全电动化。因此，新一代思域TYPE R将采用类似本田NSX动力总成的混合动力系统，而本田NSX则搭载3.5T双涡轮增压六缸发动机，并匹配三个电动机，实现四驱。有趣的是，本田的工程师此前曾暗示“如今高性能前轮车型的动力已经接近物理极限”。因此，我们可以预计新思域TYPE R在使用混动系统后可能会配备四驱。更多新车消息，我们将持续关注。

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